Szybkie fakty

Kategoria Miasto
Data 2 czerwca 2022
Czytanie ~3 min
Tematy bezpieczeństwo pieszych, rankomat, wypadki
Miasto · 2 czerwca 2022 · 3 min czytania

Więcej wypadków na przejściach dla pieszych w Krakowie. Trzy ulice najbardziej niebezpieczne

Autor: Grzegorz Górski

Policja i eksperci w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego przekonują, że zaostrzenie przepisów ruchu drogowego w połowie ubiegłego roku przyniosło pozytywne skutki. Tymczasem Rankomat publikuje raport, z którego wynika, że na przejściach dla pieszych wzrosła liczba kolizji i wypadków. W Krakowie – o 7,7 proc. Rankomat wskazuje też trzy najbardziej niebezpieczne dla pieszych ulice w Krakowie – to Dobrego Pasterza, Kalwaryjska i gen. W. Andersa.

Jak podaje Rankomat, od czerwca do grudnia 2021 roku liczba kolizji i wypadków na przejściach dla pieszych w Krakowie wzrosła o 7,7% w porównaniu do analogicznego okresu 2020 roku. Na każdych 10 tys. krakowian przypadło 1,3 takiego zdarzenia. Na tle innych miast w Polsce oznacza to nieznaczny spadek bezpieczeństwa pieszych. W stolicy Małopolski do kolizji i wypadków z udziałem pieszych najczęściej dochodziło w trzech miejscach. Były to ulice: Dobrego Pasterza, Kalwaryjska i gen. W. Andersa.

„W czerwcu 2021 roku weszły w życie znowelizowane przepisy, które miały poprawić bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych. W ubiegłym roku liczba zdarzeń z udziałem pieszych na pasach w całej Polsce zmniejszyła się o 9% w porównaniu do roku 2020. Bilans ofiar śmiertelnych i rannych w wypadkach także uległ poprawie. Obraz jest jednak nieco inny, gdy przyjrzeć się poszczególnym województwom i miastom” – czytamy w raporcie Rankomatu.

Eksperci rankomat.pl przeanalizowali pochodzące ze strony sewik.pl dane dotyczące liczby kolizji i wypadków na przejściach dla pieszych (z udziałem pieszych). Z ich ustaleń wynika, że od czerwca do grudnia 2021 roku aż w 10 województwach liczba takich zdarzeń zwiększyła się o kilka do nawet kilkudziesięciu procent w porównaniu do tego samego okresu w roku poprzednim.

Podobny problem dotyczy największych polskich miast. Tak jest też w Krakowie. Miasto to znalazło się w gronie ośrodków, w których statystyki uległy pogorszeniu. Dla porównania najwyższy, bo 7-krotny wzrost liczby zdarzeń na pasach z udziałem pieszych wystąpił w Kędzierzynie-Koźlu. Z drugiej strony największy progres odnotowały Gniezno i Rybnik, gdzie liczba ta zmniejszyła się o ponad 50%.

MiastoSpadek / wzrost zdarzeń na pasach w %MiastoSpadek / wzrost zdarzeń na pasach w %
Rybnik-57,9Tychy9,1
Gniezno-55,6Siedlce11,8
Mysłowice-50Warszawa12,6
Zielona Góra-46,4Kielce14,3
Suwałki-40Zabrze16,7
Piekary Śląskie-40Gdynia18,2
Jaworzno-37,5Katowice20,6
Pabianice-35,3Tarnowskie Góry22,2
Radom-35Grudziądz25
Świętochłowice-33,3Głogów25
Żory-33,3Białystok27,3
Nowy Sącz-31,3Koszalin27,8
Świdnica-30,8Piotrków Tryb.30
Ostrowiec Świętokrzyski-30,8Płock30
Włocławek-29,4Lublin31,5
Konin-25Lubin33,3
Mielec-25Ostrołęka33,3
Ruda Śląska-23,5Jastrzębie-Zdrój33,3
Racibórz-22,2Sosnowiec37,5
Tomaszów Mazowiecki-22,2Biała Podlaska40
Bytom-21,4Stargard40
Olsztyn-17,9Słupsk50
Siemianowice Śląskie-16,7Ełk50
Gliwice-15,2Pruszków50
Częstochowa-14,3Zamość57,1
Bielsko-Biała-14,3Toruń57,1
Gorzów Wielkopolski-12,5Opole60
Łomża-12,5Kalisz60
Inowrocław-9,1Tarnów62,5
Rzeszów-9,1Zgierz66,7
Gdańsk-8,5Jelenia Góra71,4
Chorzów-6,3Będzin80
Wrocław-5,8Tczew100
Łódź-4Leszno100
Szczecin-3,4Dąbrowa Górnicza100
Chełm0Wałbrzych137,5
Bełchatów0Piła150
Elbląg0Stalowa Wola150
Bydgoszcz0Legionowo166,7
Legnica0Ostrów Wlkp.175
Poznań3,6Przemyśl200
Kraków7,7Kędzierzyn-Koźle700

Jak podaje Rankomat, w okresie od czerwca do grudnia 2021 roku w Krakowie doszło do 98 kolizji i wypadków na przejściach dla pieszych. To o 7 zdarzeń więcej niż w analogicznym okresie 2020 roku. – Nie każda niebezpieczna sytuacja wynikała z nieudzielenia pierwszeństwa pieszym, ale niemal wszystkie (85) skutkowały najechaniem na nich – podkreślają eksperci Rankomatu. Statystycznie na 10 tys. krakowian przypadło 1,3 takiego zdarzenia. Najczęściej piesi byli potrącani na trzech ulicach – ul. Dobrego Pasterza, ul. Kalwaryjskiej i ul. gen. W. Andersa.

Wzrost na poziomie 7,7% nie jest najgorszym wynikiem w województwie małopolskim. W Tarnowie statystyki pogorszyły się o 62,5%. Najlepiej spośród miast tego regionu wypadł Nowy Sącz – tam liczba kolizji i wypadków z udziałem pieszych zmniejszyła się o 31,3%.

(red)

Reklama