Porzucone hulajnogi utrudniają poruszanie się mieszkańcom. Miasto próbuje rozwiązać problem

Porzucone hulajnogi są dużym problemem w mieście. Utrudniają poruszanie po chodnikach, ścieżkach rowerowych i przejściach dla pieszych. Od jakiegoś czasu dostajemy w tej sprawie dużo maili od mieszkańców Krakowa. Widać wyraźnie, że sprawa budzi dużą irytację krakowian.

Problem uwydatnia się szczególnie w niedziele, kiedy to porzucone hulajnogi stanowią dużą przeszkodę w poruszaniu się. I to nie tylko w ścisłym centrum miasta. Hulajnogi używane są jako najtańszy środek transportu po sobotnich imprezach, w niedziele rano widać to na krakowskich osiedlach, gdzie porzucone jednoślady leżą, gdzie popadnie.

Zarząd Transportu Publicznego widzi problem i stara się na niego reagować. 28 czerwca odbyło się spotkanie między operatorami, ZTP oraz Strażą Miejską – mówi nam Sebastian Kowal z ZTP. – Na spotkaniu zwróciliśmy uwagę operatorom o zintensyfikowanie działań w zakresie porządku hulajnóg elektrycznych w przestrzeni miejskiej, które według naszej opinii odniosły pożądany rezultat – podkreśla przedstawiciel ZTP.

Hulajnogi. Są kary za jazdę po pijaku i z pasażerem. A za nadmierną prędkość?

Zgodnie z porozumieniem między Gminą Miejską Kraków a operatorami hulajnóg elektrycznych powinni oni wynajmować/przyjmować swoje pojazdy w specjalnie przygotowanych przez miasto punktach mobilności. Tam można również przypiąć do stojaka rowerowego swój rower bądź prywatną hulajnogę. Porozumienie zakłada brak możliwości wypożyczenia oddania hulajnóg w obszarze wewnątrz plant, a także zmniejszenie prędkości hulajnóg w tym rejonie – ze względu na zwiększony ruch pieszy. Dodatkowo, wszyscy użytkownicy wypożyczanych hulajnóg powinni korzystać z nich według obowiązujących przepisów drogowych. – W przypadku źle pozostawionych komercyjnych hulajnóg bardzo prosimy o zgłaszanie nieprawidłowości bezpośrednio do operatora, bądź – w przypadku, kiedy jest to niezgodne z przepisami o ruchu drogowym – do Straży Miejskiej – apeluje Sebastian Kowal z ZTP.

Otwartym pozostaje pytanie, czy miasto nie mogłoby się porozumieć z operatorami hulajnóg, żeby położyć szczególny nacisk na ich porządkowanie w niedziele wcześnie rano.

Marek Adamski