Wiemy, ile będą wynosić opłaty w miejskiej wypożyczalni rowerów „Lajkbike”

Radni otrzymali projekt uchwały w sprawie ustalenia wysokości opłat za korzystanie z miejskiej długoterminowej wypożyczalni rowerów w latach 2023-2024. To będą opłaty maksymalne, podmiot obsługujący wypożyczalnię rowerów będzie mógł pobierać niższe kwoty niż te, które zatwierdzą radni.

Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie jako pierwszy w Polsce podjął decyzję o utworzeniu długoterminowej wypożyczalni rowerów. W skład wypożyczalni wejdzie minimum 500 rowerów tradycyjnych. W wyniku pomyślnego rozstrzygnięcia ponownego przetargu na dostawę rowerów ze wspomaganiem elektrycznym, do wypożyczalni
długoterminowej kupionych będzie dodatkowo od 250 do 500 takich pojazdów.

Projekt uchwały przekazany radnym ma na celu wprowadzenie miesięcznej stawki abonamentu dla roweru tradycyjnego i elektrycznego w ramach miejskiej długoterminowej wypożyczalni rowerów „Lajkbike”. W propozycji prezydenta znalazły się następujące wysokości opłat abonamentowych za wypożyczenie roweru standardowego lub elektrycznego:
*miesięczny standardowy – 29 zł
*miesięczny elektryczny z limitem 900 km/miesiąc – 79 zł
*miesięczny elektryczny bez limitu kilometrów – 499 zł
*wielomiesięczny standardowy (maksymalnie do 3 miesięcy) iloczyn liczby miesięcy i stawki opłaty miesięcznego abonamentu standardowego
*wielomiesięczny elektryczny z limitem 900 km/miesiąc (maksymalnie do 3 miesięcy) – iloczyn liczby miesięcy i stawki opłaty miesięcznego abonamentu elektrycznego z limitem 900 km/miesiąc
*wielomiesięczny elektryczny bez limitu kilometrów (maksymalnie do 3 miesięcy) – iloczyn liczby miesięcy i stawki opłaty miesięcznego abonamentu elektrycznego bez limitu kilometrów.

Jak ocenia magistrat, wprowadzenie takich opłat może skutkować uzyskaniem przychodów do budżetu miasta w wysokości ok. 95 tys. zł – w przypadku gdy system składać będzie się z samych rowerów tradycyjnych oraz do ok. 182 tys. zł – w przypadku wprowadzenia do oferty rowerów ze wspomaganiem elektrycznym. Szacuje się, że w roku 2024 r., w przypadku zwiększenia liczby rowerów ze wspomaganiem elektrycznym, dochody mogą wynieść ok. 474 tys. zł.

W celu realizacji prac związanych m.in. z utrzymaniem długoterminowej wypożyczalni rowerów w strukturach Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie powołany został Działu Utrzymania Infrastruktury, na potrzeby którego zatrudnieni zostaną pracownicy zajmujący się techniczną obsługą wypożyczalni. Wskazana formuła zastąpi zlecanie całości usług zewnętrznym firmom.

(GS)