W krakowskim Muzeum Lotnictwa Polskiego pojawił się nowy eksponat – model samolotu PZL.38 Wilk. Był prototypowym dwusilnikowym, dwumiejscowym ciężkim samolotem myśliwskim. Został opracowany w II połowie lat 30. XX wieku przez inż. Jerzego Dąbrowskiego i dr inż. Franciszka Misztala w zakładach PZL w Warszawie w oparciu o koncepcję legendarnego samolotu bombowego PZL.37 Łoś.
W latach 1938-1939 powstały dwa prototypy: jeden napędzany amerykańskimi silnikami Ranger, drugi polskimi silnikami PZL Foka. Uzbrojenie strzeleckie stanowiły dwa karabiny maszynowe PWU wz. 36 kalibru 7,9 mm i działko FK model D kalibru 20 mm umieszczone w dziobie samolotu, oraz dwa sprzężone karabiny maszynowe PWU wz. 37 kalibru 7,9 mm na stanowisku tylnego strzelca. Możliwe było również podwieszenie na wyrzutniku pod kadłubem bomby o masie 300 kg
Nie spełniały wymagań projektowych z powodu słabych osiągów wynikających ze zbyt dużej masy i zbyt małej mocy silników. Oba prototypy dostały się w ręce Niemców we wrześniu 1939 r.
Modelu samolotuPZL.38 Wilk w skali 1;10, został zbudowany i dostosowany do wymogów XXI wieku przez utalentowanego pracownika Muzeum Lotnictwa Polskiego – Macieja Bukartyka na podstawie przekazanego niegdyś do Muzeum, zniszczonego i niekompletnego modelu autorstwa Ireneusza Pudełki. Model ten posłużył jako baza do wykonania prezentowanego obiektu.
fot. Muzeum Lotnictwa w Krakowie
Wcześniej w Muzeum Lotnictwy]a Polskiego w Krakowie pojawił się inny, nowy eksponat. To samolot bojowy typu „Phantom” F-4E II sprowadzony do nas z Niemiec, w ramach depozytu od National Museum of the U.S. Air Force.
(JS)
