Kraków planuje zainwestować w ładowarki umożliwiające naładowanie skuterów, rowerów, hulajnóg i nawet samochodów elektrycznych. Projekt ma zostać połączony z wymianą ulicznego oświetlenia, co pozwoli na zwiększenie efektywności energetycznej miasta. Jak przyznał prezydent Jacek Majchrowski takich urządzeń „nie będzie zbyt dużo”.
Jak wyjaśnił wiceprezydent Krakowa Andrzej Kulig podczas konferencji zorganizowanej na jednym z krakowskich osiedli, niewielkie urządzenia zintegrowane z lampami ulicznymi, mogą służyć do ładowania zarówno elektrycznych jednośladów: rowerów czy hulajnóg, jak i samochodów w trybie wolnym, czyli np. w ciągu nocy.
Budowa sieci ładowarek byłaby przeprowadzona równolegle z modernizacją oświetlenia ulicznego przygotowywaną w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Plany zakładają, że w ramach tego projektu 19,6 tys. przestarzałych sodowych lamp ulicznych zostanie wymienionych na energooszczędne typu LED w latach 2024-2025. Zmiana ta ma przynieść roczne oszczędności dla budżetu miasta w wysokości ok. 4 mln zł.
W tym roku ma się pojawić kilka testowych ładowarek. Dopiero w przyszłym roku, Zarząd Dróg Miasta Krakowa planuje montaż większej liczby takich urządzeń. Zanim się to jednak stanie, ZDMK opracował specjalny internetowy formularz, za pomocą którego mieszkańcy będą mogli zgłaszać propozycje lokalizacji latarni wyposażonych w moduł umożliwiający ładowanie pojazdów elektrycznych. Ankieta dostępna jest na stronie Zarządu Dróg do końca maja, a po tym terminie przeprowadzona zostanie analiza lokalizacji, na podstawie której zostaną sukcesywnie montowane ładowarki.
Ładowarki mają być dostępne nie tylko w centrum miasta, ale także w peryferyjnych dzielnicach Krakowa.
fot. ZDMK
(JS)
