7 poduszek powietrznych, 12,3-calowy kolorowy wyświetlacz, system kontroli zmęczenia kierowcy, system rozpoznawania znaków drogowych. To tylko cześć wyposażenie aut, którymi już niedługo będą mogli przemieszczać się po krakowskich ulicach urzednicy miejskich jednostek i spółek gminnych. Za trzyletni najem 96 aut, miasto zapłaci ponad 18,5 miliona złotych.
W tym tygodniu urząd miasta odebrał pierwsze 35 samochodów elektrycznych. To m.in. Renault Megane E-Tech electric z zasięgiem 450 km. Łącznie zamówiono 46 takich aut – 27 egzemplarzy to Megane E-Tech w wersji wyposażenia equlibre w kolorze biel alpejska oraz 19 egzemplarzy w szarym lakierze.
Czy będą jeździć urzednicy? Renault Megane E-Tech electric w wersji equlibre jest wyposażone m.in. w 7 poduszek powietrznych, zespół zegarów i wskaźników z 12,3-calowycm kolorowym wyświetlaczem, system kontroli zmęczenia kierowcy, system rozpoznawania znaków drogowych, system awaryjnego utrzymywania pasa ruchu, aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów, system kontroli bezpiecznej odległości, światła przednie full LED oraz multimedia openR link z 9-calowym ekranem, system Arkamys Sound z 4 głośnikami. Auta dodatkowo zostały wyposażone w pakiet comfort i winter comfort oraz pakiet city − system wspomagania parkowania tyłem, przodem, bokiem. Bagażnik zapewnia od 440 do 1332 litrów pojemności.
Wersja zamówiona do Krakowa charakteryzuje się akumulatorem o pojemności 60 kWh i silnikiem o mocy 220 KM. Do setki auto przyspiesza w 7,4 s, a jego prędkość maksymalną ograniczono do 160 km/h.
Za dostarczenie aut elektrycznych do Krakowa odpowiedzialny jest Krakowski Holding Komunalny. 89 samochodów, w tym 1 bus, 25 samochodów dostawczych oraz 63 osobowe, trafią do jednostek i spółek miejskich. Będą to m.in. Volkswageny ID.4 oraz Ople eCorsa Elegance, a w przypadku pojazdów dostawczych Ople Combo-e oraz Ople Vivaro-e
Wszystkie samochody będą wynajmowane przez 36 miesięcy. Cena najmu obejmuje całkowite ubezpieczenie w okresie najmu, serwis, opony zimowe z wymianą i przechowaniem, a także samochód zastępczy na okres awarii lub szkody komunikacyjnej. Ostateczny koszt wynajmu wszystkich 89 pojazdów to 18,5 mln zł.
Nowe auta trafią do następujących jednostek: Urząd Miasta Krakowa, Straż Miejska Miasta Krakowa, Miejski Ośrodek Pomocy Społecznej, Zarząd Dróg Miasta Krakowa, Zarząd Transportu Publicznego, Zarząd Budynków Komunalnych, Zarząd Zieleni Miejskiej, Zarząd Infrastruktury Sportowej, Zarząd Cmentarzy Komunalnych, Miejskie Centrum Profilaktyki Uzależnień, Krakowskie Biuro Festiwalowe, Muzeum Historyczne Miasta Krakowa, Muzeum Inżynierii Miejskiej, Fundacja Miejski Park i Ogród Zoologiczny, Specjalny Ośrodek Szkolno- Wychowawczy nr. 3, Zespół Placówek Resocjalizacyjno- Socjoterapeutycznych oraz spółki miejskie MPWiK S.A., MPEC S.A., MPK S.A., MI sp. z.o.o oraz KHK S.A.
Od 1 stycznia 2022 r. zgodnie z ustawą o elektromobilności i paliwach alternatywnych każda gmina powyżej 50 tys. mieszkańców jest zobowiązana do posiadania pojazdów elektrycznych we flotach urzędów i jednostek samorządowych w ilości minimum 10 proc. Dodatkowo samorządowcy muszą zapewnić, że udział aut elektrycznych we flocie pojazdów służbowych będzie sukcesywnie wzrastał i do 2025 r. wyniesie 30 proc.
