Od 18 marca drogowcy planują oddać do ruchu fragment przebudowywanej ul. Zwierzynieckiej w kierunku al. Krasińskiego. Ruch jednokierunkowy będzie możliwy od ul. Powiśle w kierunku al. Krasińskiego.
W rejonie ul. Powiśle trwa układanie torowiska oraz budowa jezdni. Zarząd Dróg Miasta Krakowa zadeklarował, że przy sprzyjających warunkach pogodowych od przyszłego poniedziałku, 18 marca dopuszczony zostanie ruch pojazdów w kierunku al. Krasińskiego.
To ważna informacja dla kierowców. Niedawno opisywaliśmy jak w związku z remontem ul. Zwierzynieckiej, pod Wawelem zaczęły sie tworzyć gigantyczne korku. Na nieświadomych kierowców wyjeżdzających z okolic Wawelu i ulicy Straszewskiego czeka prawdziwy test cierpliwości. Wszystko przez trwający od końca sierpnia ubiegłego roku remont ul. Zwierzynieckiej oraz decyzję urzedu miasta, który nie zdecydował się na czas remontu ul. Zwierzynieckiej, na otwarcie dla kierowców ul. św. Idziego i Podzamcze. Od 2021 roku wprowadzono tam strefę ograniczonego ruchu, do której mogą wjeżdżać tylko auta z odpowiednim zezwoleniem. W ten sposób urząd miasta chciał ograniczyć ruch tranzytowy przez centrum, w rejonie Zamku Królewskiego.
Więcej o problemach kierowców w tym miejscu przeczytacie w naszym artykule:
Gigantyczne korki pod samym Wawelem. Kierowcy stoją i przeklinają
To nie koniec dobry informacji. Na ul. Kościuszki trwa przebudowa uzbrojeń podziemnych na całym odcinku. na odcinku od mostu do ul. Flisackiej trwa układanie torowiska oraz budowa konstrukcji jezdni. W poniedziałek, 18 marca planowane są zmiany w rejonie skrzyżowania ul. Senatorskiej i Kościuszki. Możliwość manewru zawracania zyskają autobusy komunikacji miejski.
Walentynki z automatem Paczkomat® InPost: Wyraź swoją miłość w wyjątkowy sposób
Na ul. Zwierzynieckiej przebudowane zostały już wszystkie uzbrojenia podziemne. Na odcinku od budynku filharmonii do ul. Małej trwa budowa kanalizacji opadowej. W przyszłym tygodniu ruszą prace związane z wykonaniem konstrukcji torowiska i jezdni.
Wykonawca do końca roku szkolnego – zgodnie z umową – musi zapewnić przejezdność dla tramwajów przez obydwie ulice.
fot. ZDMK w Krakowie
Patrycja Bliska
Windy w centrum Krakowa zepsute od 4 lata. Winni bezdomni i Agencja Rozwoju Miasta?
