Szybkie fakty

Kategoria Budżet obywatelski
Data 7 września 2021
Czytanie ~2 min
Tematy aleja róż, aleja róż na nowo, Nowa Huta
Budżet obywatelski · 7 września 2021 · 2 min czytania

Aleja Róż na nowo. Zniknie beton, wrócą róże

Autor: Grzegorz Górski Aktualizacja: 07.09.2021 Lokalizacja: Kraków

Na Aleję Róż w Nowej Hucie wrócą róże, zniknie beton. „Aleja Róż na nowo” – to projekt wybrany przez mieszkańców w ramach Budżetu Obywatelskiego dwa lata temu. Jego realizacją zajmie się w końcu Zarząd Zieleni Miejskiej. Prezydent zdecydował o przekazaniu tego zadania tej jednostce miejskiej.

Zmiany zostaną wprowadzone na fragmencie Alei Róż wyłączonej z ruchu, czyli między placem Centralnym a Aleją Przyjaźni. Głównym założeniem projektu, który zgłosili i wybrali sami mieszkańcy, jest rezygnacja z płyt betonowych, którymi pokryty jest ten obszar i wprowadzenie w to miejsce roślinności niskopiennej. Tak naprawdę to powrót do pierwotnego wyglądu tego miejsca, zanim w latach 70. Ubiegłego wieku władze komunistyczne postanowiły tam pomnik Włodzimierza Lenina.

Fot. IPN Kraków

Co jeszcze zakładał projekt wybrany w ramach Budżetu Obywatelskiego 2019?

  1. Zainstalowanie krat ochronnych (4 sztuki) połączonych z siedziskami dookoła drzew w sąsiedztwie budynków os. Centrum B 3 i os. Centrum C 3. Konstrukcja powinna być lekka, ażurowa co nie utrudni dopływu powietrza i wody do korzeni drzew. Lokalizacja nie sąsiaduje bezpośrednio z lokalami mieszkalnymi.
  2. Wokół pozostałych drzewach w al. Róż: wprowadzenie poziomych krat ochronnych i likwidacja krawężników wokół drzew (32 sztuki).
  3. Wymianę wszystkich ławek pomiędzy drzewami na nowe (20 sztuk), dostosowane formą i materiałem do pozostałych nowych elementów małej architektury (podobne do ławek w Parku Ratuszowym, odwołujące się do form historycznych).
  4. Nasadzenie róż wielkokwiatowych o intensywnym zapachu i kolorze.
  5. Usunięcie okrągłych donic pomiędzy cokołami i samych cokołów, które nie pełnią żadnej funkcji.
  6. Wprowadzenie elementów oddzielających parking od chodnika (przy granicy nawierzchni parkingu z kostki brukowej – po obu stronach parkingu). Umożliwi to zwężenie strefy parkingu bez konieczności ingerencji w nawierzchnię oraz ograniczy „głębokie” parkowanie, blokujące swobodne korzystanie z chodnika (w szczególności przejazd wózkiem inwalidzkim lub dziecięcym pomiędzy parkingiem a schodami).
  7. Zmianę lokalizacji i gabarytów znaków drogowych. Znaki powinny być mniejsze i mniej rzucające się w oczy – podobnie jak w Dzielnicy I Stare Miasto. Nie powinny blokować przejścia jak obecnie.
  8. Likwidację istniejących elementów małej architektury, niepasujących do nowej aranżacji placu i zaburzających osie widokowe (kwadratowe i okrągłe donice, kosze na śmieci, zbędne ławki).
  9. Zmianę lokalizacji tablicy informacyjnej z mapą (np. przeniesienie na obrzeża ciągu pieszego po wschodniej części klombu).
  10. Usunięcie lub zmiana lokalizacji istniejących trzech słupów ogłoszeniowych, żeby nie zasłaniały osi widokowych.
  11. Wymiana koszy na śmieci (20 sztuk) na nowe, dostosowane formą i materiałem do pozostałych nowych elementów małej architektury.
Fot. budzet.krakow.pl/projekty2019

„Korzyści z realizacji projektu odczuwać będzie zarówno społeczność lokalna Nowej Huty, jak i mieszkańcy całego miasta i turyści (z całego świata) odwiedzający Nową Hutę. Dzięki wprowadzeniu nowych spójnych ze sobą elementów małej architektury oraz zieleni powstanie wspaniała przestrzeń do odpoczynku sprzyjająca interakcjom społecznym, a najbardziej reprezentatywna przestrzeń w Nowej Hucie zyska na funkcjonalności i estetyce. W przestrzeń publiczną Krakowa zostanie wprowadzona nowa jakość, dotychczas nieobecna w mieście. Podobne rozwiązania stosowane są w wielu miastach w Polsce i na świecie, ciesząc się dużym uznaniem społeczności lokalnych korzystających z nich” – czytamy w uzasadnieniu do projektu „Aleja Róż na nowo” sprzed dwóch lat.

(GS)

Reklama