Na parkingu P+R Górka Narodowa wystąpiła awaria po ponownym uruchomieniu instalacji elektrycznej. Jak poinformował Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie, problemy pojawiły się po obowiązkowym przeglądzie generatora prądotwórczego.
Po zakończeniu prac doszło do zakłóceń w łączności, co wpłynęło na działanie systemu parkingowego. Do czasu usunięcia usterki przez wykonawcę inwestycji, parking funkcjonuje w trybie awaryjnym – szlabany zostały podniesione, a kierowcy mogą korzystać z obiektu bez opłat.
Utrudnienia dotyczą jedynie części urządzeń i nie mają wpływu na działanie Punktu Obsługi Pasażerów, który pracuje normalnie.
– Przepraszamy za utrudnienia i dziękujemy za wyrozumiałość – przekazał Zarząd Transportu Publicznego.
O parkingu P+R Górka Narodowa pisaliśmy ostatnio: na terenie obiektu ustawiono znak informujący o wysokości 1,6 metra. Wielu kierowców uznało wówczas, że ich auta – w tym SUV-y czy kombivany – nie mogą już tam wjechać. Zapytaliśmy Zarząd Transportu Publicznego, jaka jest rzeczywista wysokość przejazdu. Odpowiedź pokazała, że fizyczny prześwit to 2,1 metra – a znak 1,6 m nie oznacza zakazu, lecz obowiązkową informację z uwzględnieniem rezerwy bezpieczeństwa. W praktyce mogą tam wjechać pojazdy wyższe niż wskazuje oznaczenie. Cały artykuł poniżej;
Parking P+R Górka Narodowa. Znak pokazuje 1,6 m, ale wjedziesz autem o wysokości ponad 2 metrów
