Minister Adamczyk podał, kiedy pojedziemy nową zakopianką z Krakowa do Myślenic
Autor: Grzegorz Górski
Aktualizacja: 20.10.2022
Lokalizacja: Kraków
Rok 2032 to termin, w którym ma być gotowa nowa droga ekspresowa S7 Kraków – Myślenice. Taki termin podał minister infrastruktury Andrzej Adamczyk w rozmowie z radiem Kraków. Na razie trudno wskazać przebieg nowej zakopianki do Myślenic, bo wszystkie warianty budzą protesty.
– Celem ministerstwa jest doprowadzenie do tego, żeby w 2032 roku zakopianka między Myślenicami i Krakowem nie zatrzymywała się. Mieszkańcy korzystający z tej drogi powinni płynnie jechać, nie stać w korkach rano i po pracy. Ten cel osiągniemy na pewno – mówił w Radiu Kraków minister Andrzej Adamczyk. Zapewniał też, że dzięki konsultacjom z mieszkańcami uda się znaleźć „rozwiązanie do przyjęcia”. – Nie powiem, który odcinek jest najkorzystniejszy. To by było mało profesjonalne – wymigiwał się od odpowiedzi m.in. na pytanie, czy nowa droga ekspresowa może wpadać do Krakowa w rejonie Baryczy. Zaznaczał jednak, że „nie można drogi wyprowadzić poza Kraków i mówić, że to połączenie Krakowa z Myślenicami”.
Przypomnijmy – najpierw sześć korytarzy dla nowej zakopianki z Krakowa do Myślenic przedstawiła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych. Wszystkie zostały oprotestowane. Na pięć nie zgadza się przede wszystkim Kraków, na szósty – gmina Wieliczka, ale praktycznie każdy pokazany przebieg budzi sprzeciw tam, gdzie planowany jest konkretny korytarz.
Sześć korytarzy dla drogi ekspresowej S7 Kraków - Myślenice
Zdjęcie 4 z 6
Po burzliwej dyskusji na jednej z sesji Rady Miasta władze Krakowa zadeklarowały rozpoczęcie prac nad tzw. wariantem społecznym. Szybko okazało się, że nie ma szans na wskazanie przebiegu, który nie budziłby protestów. W związku z tym z Krakowa wyszedł sygnał, że miasto gotowe jest zaakceptować jeden z dwóch przebiegów. Wariant wschodni zakłada początek S7 w węźle autostrady A4 Kraków Bieżanów, omijaj od wschodu obszary chronione kopalni soli w Wieliczce, prowadzi przez gminy: Wieliczka, Biskupice, Dobczyce, Siepraw, Myślenice, a po wschodniej stronie miasta Myślenice włącza się do istniejącej drogi S7 w okolicy miejscowości Stróża. Drugi akceptowany przez Kraków wariant zachodni to przebieg rozpoczynający się w węźle autostradowym Kraków Kryspinów, prowadzący przez gminy Liszki, Skawina, Sułkowice, Myślenice i po zachodniej stronie Myślenic włączający się do istniejącej drogi ekspresowej S7 w miejscowości Stróża.
Fot. krakow.pl
Nie trudno się domyśleć, że te korytarze zostały oprotestowane przez mieszkańców gmin, przez które ma biec nowa zakopianka z Krakowa do Myślenic. – Ufam, że będzie konsensus – nie krył optymizmu minister Adamczyk w rozmowie z Radiem Kraków.
