Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział w Krakowie przygotowanie zmian w przepisach dotyczących hulajnóg elektrycznych i innych lekkich pojazdów elektrycznych. Nowe regulacje mają zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów oraz uporządkować rynek urządzeń, które coraz częściej poruszają się z prędkościami znacznie przekraczającymi dopuszczalne limity.
Zapowiedź padła w kontekście ostatnich niebezpiecznych zdarzeń na krakowskich bulwarach, które ponownie wywołały dyskusję o skuteczności obowiązujących przepisów i potrzebie lepszej kontroli pojazdów elektrycznych.
Większy nadzór nad rynkiem
Jak zapowiedział minister, przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury projekt ustawy o homologacji pojazdów ma wprowadzić kompleksowe rozwiązania dotyczące hulajnóg elektrycznych oraz innych lekkich pojazdów elektrycznych.
Projekt przewiduje m.in. rozszerzenie kompetencji Transportowego Dozoru Technicznego, który będzie sprawował skuteczniejszy nadzór nad pojazdami sprzedawanymi w Polsce, również za pośrednictwem internetu.
Surowe kary i wycofywanie niebezpiecznych pojazdów
Nowe przepisy mają przewidywać wysokie kary dla przedsiębiorców oferujących pojazdy niespełniające wymagań technicznych lub umożliwiające usuwanie fabrycznych ograniczeń prędkości.
Projekt zakłada także możliwość wycofywania z rynku pojazdów, które nie spełniają obowiązujących norm bezpieczeństwa.
Straż miejska otrzyma nowe uprawnienia
Jednym z najważniejszych elementów planowanych zmian będzie rozszerzenie kompetencji straży miejskiej. Funkcjonariusze mają uzyskać możliwość kontrolowania prędkości oraz parametrów technicznych hulajnóg elektrycznych, co ułatwi eliminowanie z ruchu pojazdów stwarzających zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
Koniec z chaosem przy parkowaniu hulajnóg
Minister zapowiedział również obowiązek pozostawiania hulajnóg z systemów wypożyczalni wyłącznie w wyznaczonych miejscach. Pojazdy zaparkowane niezgodnie z przepisami będą mogły zostać usunięte na koszt operatora.
Bezpieczniejsza przestrzeń publiczna
Jak podkreślił minister Dariusz Klimczak, celem projektowanych zmian jest poprawa bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów i wszystkich uczestników ruchu drogowego oraz skuteczniejsza ochrona konsumentów przed pojazdami niespełniającymi obowiązujących wymagań technicznych.
