Małopolska chce przyciągnąć rowerowych turystów. Zaczęła od promocji w kraju, w którym rower to narodowy środek transportu, czyli Holandii (lub jak kto woli – Niderlandów). Jak twierdzą urzędnicy marszałka województwa, Polska coraz częściej jest postrzegana przez Holendrów jako atrakcyjne miejsce dla turystyki rowerowej.
Małopolskie trasy rowerowe i związane z nimi atrakcje prezentowane były na na targach turystyki rowerowej i wędrownej w Utrechcie. To największe wydarzenie targowe w Holandii, skierowane do osób bezpośrednio zainteresowanych tematyką aktywnego wypoczynku, które co roku przyciąga ponad 20 tys. osób. Odwiedzający szukają konkretnych informacji i porad, na podstawie których planują swoje kolejne podróże. Dodatkowym atutem targów jest obecność dziennikarzy z branży rowerowej.
Nasze województwo była głównym regionem prezentowanym na stoisku Polskiej Organizacji Turystycznej. Trasy VeloMałopolska prezentowano m.in. poprzez multimedialną atrakcję – trenażer połączony z ekranem, który umożliwiał wirtualną podróż po trasach rowerowych. Kilkukrotnie w ciągu każdego dnia o podróżowaniu rowerem o Małopolsce opowiadali przedstawiciele środowiska rowerowego oraz branży turystycznej. Małopolskie stoisko cieszyło się sporym zainteresowaniem.
Wicemarszałek województwa Tomasz Urynowicz przypomina, że to u nas realizowany jest największy w Polsce projekt budowy długodystansowych tras rowerowych – VeloMałopolska. – Docelowo rowerzyści będą mogli skorzystać z prawie 1000 kilometrów dobrze oznakowanych tras o europejskim standardzie, które połączą najciekawsze turystycznie i przyrodniczo miejsca w regionie. Już teraz do dyspozycji cyklistów jest ponad 550 kilometrów tras VeloMałopolska o europejskim standardzie – mówi wicemarszałek Urynowicz. Według niego VeloDunajec – z pejzażem Tatr, Gorc, Pienin i Beskidu Sądeckiego – może stać się najpiękniejszą ścieżką rowerową w Polsce.
Atrakcją dla bardziej zaawansowanych rowerzystów mogą być mniej znane i trudniejsze do pokonania szlaki rowerowe (w sumie 3 tys. km) oraz Bike parki i trasy Downhill.
Na marginesie – od początku 2020 roku panuje powszechne przekonanie, że Holandia zmieniła nazwę na Niderlandy. Okazuje się, że w Polsce nie ma obowiązku posługiwania się nową nazwą. Główny Urząd Geodezji i Kartografii stanął na stanowisku, że apel rządu holenderskiego o posługiwanie się nazwą „Niderlandy” jest wewnętrzną instrukcją i nie został skierowany do innych państw. Oficjalnie kraj tulipanów i rowerów to – tak jak do tej pory – Królestwo Nidelrandów, a tylko skrót nazwy rząd tego państwa zamienił z Holandii na Niderlandy. W Polsce w potocznym języku można więc nadal posługiwać się nazwą Holandia.
GS
