Mieszkańcy Krakowa chcą wprowadzić zmiany w przejściu podziemnym pod Rondem Czyżyńskim. Chodzi o poprawę orientacji i poruszania się po węźle przesiadkowym poprzez instalację nowoczesnych tablic informacyjnych. Pomysł został zgłoszony w ramach tegorocznej edycji Budżetu Obywatelskiego.
Jeszcze w 2014 roku przejście podziemne pod Rondem Czyżyńskim można było bez wahania uznać za jedno z najbardziej obskurnych miejsc w Krakowie. Przez lata odstraszało swoim zaniedbanym wyglądem. Wszystko zmieniło się w 2015 roku, gdy zakończono przebudowę ronda i przejścia podziemnego, które stało się nie do poznania. Odnowiono strop, ściany oraz posadzkę przejścia. Na nowo wykonano instalacje elektryczne, kanalizacyjne oraz wodociągowe, z możliwością podłączenia do punktów handlowych. Szalet również przeniesiono w nowe miejsce.
Zdaniem mieszkańców przejście jest jednak źle oznakowane. Obecne oznakowanie jest ubogie w niezbędne informacje, a stan techniczny tablic nie ułatwia ich odczytania dlatego pojawił sie pomysł, aby zamontować nowe tablice.
Projekt zakłada montaż ośmiu dużych tablic z wyświetlaczami LED, które będą umieszczone naprzeciwko każdego wejścia do przejścia podziemnego. Tablice te będą wykorzystywane do prezentowania numerów linii tramwajowych i autobusowych, aktualnej daty i godziny, a także stałych informacji o rozkładach jazdy i schematach komunikacyjnych.
Dodatkowo, planuje się montaż szesnastu mniejszych tablic, które będą znajdować się po obu stronach przed każdym wyjściem z przejścia podziemnego. Mniejsze tablice również będą wyświetlać numery linii tramwajowych i autobusowych, a pozostała ich część będzie zawierała stałe, niezmienne informacje.
Projekt przewiduje także zaprojektowanie czytelnej mapy węzła przesiadkowego Rondo Czyżyńskie/Czyżyny Dworzec, uwzględniającej schemat zastosowany na tablicach informacyjnych. Grafika tablic będzie dopracowana na etapie projektowym. Planowane jest także rozważenie opcji zamiennego wyświetlania najbliższego planowanego odjazdu tramwaju lub autobusu oraz bieżących informacji o utrudnieniach, podobnie jak na tablicach przystankowych TTSS.
Koszt projektu oszacowano na 500 tys. zł, z czego 50 tys. zł przeznaczone zostanie na fazę projektową, a 450 tys. zł na realizację. Planowany harmonogram działań zakłada, że projekt i jego realizacja mogą zakończyć się w 2025 roku.
