Szybkie fakty

Kategoria Drogi
Data 6 marca 2024
Czytanie ~3 min
Tematy Dominik Jaśkowiec, kraków, lublańska
Drogi · 6 marca 2024 · 3 min czytania

Od 2011 roku miasto nie potrafi zbudować zawrotki na ul. Lublańskiej. „To sprawa do prokuratora”

Autor: Jarosław Strzeboński Aktualizacja: 06.03.2024 Lokalizacja: Kraków

Wracamy do sprawy budowy zawrotki pod estakada na ul. Lublańskiej. Przez 12 lat urząd miasta uzgadniał jej  budowę z deweloperem. Skończyło się tym, że zawrotki nie ma,  a Zarząd Dróg Miasta Krakowa uznał że nie warto dochodzić… pół miliona kar umownych. I zlecił budowę zawrotki innemu deweloperowi.

Planowana zawrotka miała powstać pod istniejącą estakadą im. gen. T. Rozwadowskiego koło skrzyżowania al. 29 Listopada, Lublańskiej i Opolskiej. Za jej wykonanie odpowiedzialny był deweloper Echo Investment SA w ramach tzw. zadania niedrogowego. Co to znaczy? Deweloper w ramach budowy biurowców przy ul. Opolskiej, miał przebudować układ drogowy w okolicy estakady. Ostatecznie inwestor nie wywiązał się z zapisów umowy, a  magistrat odstąpił od nałożenia i egzekwowania kar za nie wykonanie umowy. Szerzej o tej niejasnej sytuacji pisaliśmy kilka tygodni temu: 

Zastanawiająca bierność ZDMK wobec dewelopera. W tle pół miliona złotych

Podczas dzisiejszej sesji Rady Miasta do sprawy działalności ZDMK dot. zawroti miał się odnieść prezydenta Krakowa. W jego imieniu informacji udzieliła Magda Rutkowska z ZDMK. Przypomniała, że w 2011 roku miasto zawarto umowę z Echo Inwestmen w sprawie zrealizowania inwestycji drogowej. Deweloper miał wykonać przebudowę okolic al. 29 Listopada  – W 2018 roku podpisaliśmy dodatkową umowę na zawrotki. Nie było to zakres podstawowy, tylko uzupełniający. Inwestor jednak zrezygnował z jej budowy.  Rozważaliśmy wystąpienie z roszczeniem do inwestora, ale ostatecznie zrezygnowaliśmy – tłumaczyła Marta Rutkowska. 

Takie postepowanie miasta i miejskiej jednostki „skandalem” nazwał radny Dominik Jaśkowiec  – Są tu dwa elementy tego miejskiego skandalu. Pierwsza to podpisywanie umowy z deweloperem, który jest zobowiązany do wykonania jakieś inwestycji dla dobra mieszkańców, czego w końcu nie robi.  Druga sprawa to obowiązek urzedu miasta, aby chronić pieniądze mieszkańców. Odstępowanie od roszczeń – bez względu czy miasto by wygrało w sądzie, czy ten nie – jest skandaliczny – powiedział Jaśkowiec.

Radny dopytywał przedstawicielki ZDMK, czy odstąpienie od egzekwowania roszczeń był jednostkowym przypadkiem, czy do takich sytuacji dochodziło części – Jeśli częściej, to ta sprawa i inne nadają się do prokuratora – stwierdził Jaśkowiec. 

Jak zauważył radny, nawrotki w tym miejscu ułatwiłby mieszkańcom dzielnicy i Krakowa poruszanie się w tym miejscu. Jaśkowiec zauważył, ze nawrotki przez jakiś czas funkcjonowały na czas przebudowy al. 29 listopada – To jakieś kuriozum. ZDMK nawrotki zrobił na czas remontu, ale potem je zasypał. To świadczy o degrengoladzie miasta – grzmiał radny.

Tomasz Daros zadał pytanie jaka firma ma wykonać ponownie nawrotki –  Zwracam się do przedstawicieli ZDMK o udzielenie informacji, jaka firma i do kogo należąca ma ponownie wykonać nawrotki – pytał radny.

Magda Rutkowska odniosła się do zarzutów radnego Jaśkowca – Nawrotki wykonał wykonawca remontu al. 29 listopada, czyli firma Strabag. Nawrotki były jednak tylko czasowe i po zakończeniu przebudowy alei zostały zdementowane – powiedziała. Odnosząc się do pytania radnego Daros, wymieniła m.in. firmę Verdano Commercial

Dominik Jaśkowiec zauważył, że jeszcze w 2018 roku ZDMK zapewniał, że nawrotki wykona deweloper –  ZDMK wprowadziło mieszkańców i mnie w błąd. W odpowiedzi na moją interpelacje z 2018 roku , ZDMK deklarował, że nawtorki powstaną na koszt dewelopera. Jak wiemy nie powstały, a Państwo uznaliście, że nie ma podstaw do wystąpienia z roszczeniami do dewelopera – zauważył radny Jaśkowiec.

Przed sesja rady miasta na stronie ZDMK pojawiła się informacja, że zawrotka zostanie wykonane wciągu kilku najbliższych dni. 

Jej montaż zostanie zlecony, będzie realizowany w ciągu najbliższych dni. Zawrotka usprawni ruch m.in. w kierunku Nowej Huty.

„Płyty betonowe z których zostanie wykonana zawrotka, zostaną dostarczone przez firmę Gülermak (buduje nową linię tramwajową do Mistrzejowic) – zostały już zabezpieczone. Montaż wykona firma zajmująca się na nasze zlecenie utrzymaniem dróg. Jest to rozwiązanie tymczasowe, zgodnie z umową podpisaną z jednym z pobliskich deweloperów, w ramach realizacji obsługi komunikacyjnej jego inwestycji, to on wykona w przyszłości docelową zawrotkę” – przekazał ZDMK. 

Jarek Strzeboński

Windy w centrum Krakowa zepsute od 4 lata. Winni bezdomni i Agencja Rozwoju Miasta?

 

 

Reklama