Trasa Pychowicka jest potrzebna, ale nie tędy droga – taki wniosek płynie z ostatniego posiedzenia Komisji Dialogu Obywatelskiego. Mieszkańcy wspólnie z przedstawicielami ZIKiTu próbowali dojść do porozumienia w sprawie budowy kontrowersyjnej trasy, która ma być domknięciem III obwodnicy miasta.
Trasa Pychowicka od dłuższego czasu wywołuje sporo emocji zarówno wśród aktywistów, ekologów, jak i zwykłych mieszkańców Krakowa, którzy nie zgadzają się, by Trasa Pychowicka niszczyła naturalne zabytki miasta.
Plan budowy trasy zakłada bowiem poprowadzenie jej przez teren Bielańsko-Tynieckiego Parku Krajobrazowego. To właśnie na jego terenie znajduje się jaskinia Wiślana, którą ma zastąpić węzeł drogowy. Sporo sprzeciwów budzi również przebieg Trasy Pychowickiej, która ma prowadzić w odległości zaledwie 100 metrów od Zakrzówka i Skałek Twardowskiego.
Podczas spotkania Komisji Dialogu Obywatelskiego, przedstawiciele Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu przyznali, że trasa może zniszczyć cenne zabytki naturalne Krakowa, w tym jaskinię. Urzędnicy wspólnie z mieszkańcami zdecydowali więc o przegłosowaniu wniosku do prezydenta Krakowa o wyznaczenie alternatywnej drogi dla Trasy Pychowickiej, która uwzględniałaby budowę tunelu, bez niszczenia walorów geologicznych i przyrodniczych.
Dodatkowo w najbliższych dniach (15 lutego, przyp. red.) ma odbyć się debata organizowana przez radnego Aleksandra Miszalskiego, poświęcona budowie Trasy Pychowickiej. Oprócz aktywistów, ekologów i mieszkańców oraz przedstawicieli władz Krakowa, mają wziąć w niej udział eksperci krakowskich uczelni technicznych, którzy wypowiedzą się na temat możliwości rozwiązania sporu wokół Trasy Pychowickiej.
(pt)
Arcadiuš via Foter.com / CC BY
