25 milionów złotych unijnego wsparcia otrzymała spółka Trasa Łagiewnicka. Jak zapowiedział prezydent Jacek Majchrowski, kwota ta zostanie przeznaczone na zmniejszenie zobowiązań spółki.
Budowa 3,5 kilometrowego odcinka Trasy Łagiewnickiej będzie kosztować około 1,3 mld zł, z czego 800 mln zł to należność za wykonane prace, a pozostała kwota – około 500 mln, to rozliczenie kredytu. Dzięki unijnemu wsparciu, wydatki miasta na Trasę Łagiewnicką zmniejszą się o 25 mln zł. Łącznie spółka pozyskała na część tramwajową tego przedsięwzięcia niemal 123 mln zł ze środków unijnych. Wcześniej dofinansowanie wynosiło 67 proc. projektu torowiskowego. Po odliczeniu otrzymanych 25 milionów, dofinansowanie części tramwajowej, osiągnęło maksymalny dopuszczalny poziom czyli 85% całości kosztów inwestycji.
– Cieszymy się z zapowiedzi zwiększenia dofinansowania projektów komplementarnych w ramach Programu Operacyjnego Infastruktura i Środowisko. Łącznie, dzięki decyzji ministerstwa funduszy i polityki regionalnej otrzymamy dodatkowe 44,8 mln zł środków, które dofinansują m.in. remonty i modernizację torowisk oraz linię tramwajową w ramach Trasie Łagiewnickie –powiedział prezydent Jacek Majchrowski.
25 milionów złotych na Trasę Łagiewnicką pochodzą z unijnego programu promującego ekologiczne rozwiązania transportowe w Metropolii Krakowskiej. Łącznie Kraków otrzymał dodatkowo 44,8 mln zł. Oprócz Trasy Łagiewnickiej, pozostałe środki będą przeznaczone na zwiększenie dofinansowania Unii Europejskiej dla dotychczas realizowanych projektów m.in. na remonty i modernizację krakowskich torowisk. Fundusze będą przekazane dzięki decyzji Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej.
(JS)
