Szybkie fakty

Kategoria Dzielnice
Data 27 maja 2022
Czytanie ~2 min
Tematy anna prokop-staszecka, paraliż Krakowa, remonty w Krakowie
Dzielnice · 27 maja 2022 · 2 min czytania

Radna z prezydenckiego klubu apeluje do prezydenta: proszę coś z tym zrobić natychmiast

Autor: Grzegorz Górski Aktualizacja: 27.05.2022 Lokalizacja: Kraków

Anna Prokop-Staszecka, radna z prezydenckiego klubu Przyjazny Kraków, skrytykowała sposób, w jaki miasto prowadzi remont w północnej części miasta. „Czy w ZDMK pracują fachowcy?” – pyta randa w interpelacji skierowanej do prezydenta. I apeluje: proszę coś z tym zrobić natychmiast, bo mieszkańcy mają dość!!! Chodzi m.in. o zamknięcie skrzyżowania Prądnicka – Aleje w czasie, gdy w tym rejonie są inne utrudnienia.

Utrudnienia w ruchu w północnej części Krakowa do zmora dla kierowców i mieszkańców tego rejonu miasta. Przebudowa al. 29 Listopada, budowa linii tramwajowej do Górki Narodowej i jeszcze remont ulicy Prądnickiej – to wszystko powoduje paraliż komunikacyjny. Dwa tygodnie temu na problem zwracał uwagę radny Platformy Obywatelskiej Grzegorz Stawowy, który złożył interpelację w tej sprawie. Na ostatniej sesji interpelacje w tej samej sprawę złożyła radna prezydenckiego klubu Przyjazny Kraków Anna Prokop-Staszecka.

Radna z prezydenckiego klubu pyta prezydenta, dlaczego przez dwa lata ta część Krakowa jest sparaliżowana. „Proszę coś z tym zrobić natychmiast, bo mieszkańcy mają dość!!!” – apeluje radna do prezydenta i podkreśla, że mieszkańcy mają dość niefrasobliwości w zakresie koordynacji remontów.

Odpowiedź na swoją interpelację otrzymał już Grzegorz Stawowy. Radny domagał się od prezydenta wskazania konkretnego urzędnika, który zdecydował o ograniczeniach ruchu w tym rejonie miasta. Nazwisko nie padło, jest obszerne tłumaczenie, że kumulacja remontów w jednym miejscu i jednym czasie wynika z zewnętrznych okoliczności. „Wszystkie głosy mieszkańców, nawet te najbardziej krytyczne, są wysłuchiwane i często wykorzystywane w rozmowach z wykonawcami. Każde finalne rozwiązanie jest kompromisem uwzględniającym potrzeby mieszkańców, długość utrudnień oraz niezależne czynniki wynikające z technologii robót umożliwiających zakończenie zadań, które uwolnią przynajmniej częściowo Kraków od problemów komunikacyjnych oraz poprawią jakość życia i bezpieczeństwo ruchu drogowego” – może sobie przeczytać radny.

(red)

Reklama