Do konca marca zakończy się proces oczyszczania ziemi na Górce Narodowej

Trwa proces remediacji, czyli unieszkodliwienia zanieczyszczonego gruntu i jego wzmocnienia pod budowę pętli końcowej na Górce Narodowej. Jak informuje magistrat prace są zaawansowane w 70 % i zakończą się w marcu br. Koszt prace wyniesie 48 milionów złotych.

Przypomnijmy, w związku z ujawnieniem gruntów zanieczyszczonych na terenie przyszłej pętli końcowej powstającego tramwaju na Górkę Narodową, podjęta została decyzja o remediacji powiązanej z dostosowaniem gruntów do posadowienia pętli, przede wszystkim w zakresie, w którym planowane obiekty inżynierskie będą oddziaływały na podłoże, w tym na możliwość aktywacji zanieczyszczeń, co mogłoby doprowadzić do rozprzestrzenienia się zanieczyszczeń na dalsze obszary. 

W okresie od 2017 do 2021 roku wykonywano szereg badań i ekspertyz, które dotyczyły jakości podłoża oraz warunków hydrogeologicznych. Na ich podstawie stwierdzono występowanie na terenie planowanej pętli na Górce Narodowej historycznych zanieczyszczeń w postaci substancji takich jak: węglowodory ropopochodne, wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne i metale ciężkie. W części terenu zanieczyszczenia przekraczały wartości dopuszczalne zgodnie z rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 1 września 2016 r. w sprawie sposobu prowadzenia oceny zanieczyszczenia powierzchni ziemi.

Zaproponowano remediację in situ czyli oczyszczenie gruntu i pozostawienie go tam, gdzie się znajdował. Pierwsze prace przygotowawcze dotyczące remediacji rozpoczęły się z końcem października ubiegłego roku. 

– Roboty prowadzone są w oparciu o metodę in situ (na miejscu), polegającej na bioremediacji, mechanicznej ekstrakcji lotnych związków z gruntu (VENTING) oraz tzw. solidyfikacji (stabilizacji gruntu).

Remediacja in situ nie powoduje też utrudnień natury logistycznej, które pojawiłyby się w przypadku konieczności wywożenia zanieczyszczonego gruntu z terenu budowy – informuje Zarząd Inwestycji Miejskich

Remediacja ma się zakończyć w marcu br. Następnie rozpocznie się budowa pętli końcowej z terminalem autobusowym i dwupoziomowym parkingiem P+R.

Tak ma wyglądać pętla tramwajowa Górka Narodowa. Początek budowy na wiosnę?

(JS)