Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiada, że po przejęciu od Stalexportu autostrady A4 Katowice – Kraków zostaną zniesione opłaty za przejazd tym odcinkiem. Minister Adamczyk obiecuje też rozbudowę tego odcinka autostrady A4. Na razie jednak kierowców czekają podwyżki.
Już kilka razy minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiadał, że umowa koncesyjna na płatny odcinek autostrady A4 Katowice – Kraków nie zostanie przedłużona. – To już pewne – powiedział w Krakowie dziennikarzom. Jak zaznaczył, jest już za późno by ogłosić przetarg na nowego koncesjonariusza, więc po wygaśnięciu obecnej umowy ze Stalexportem w roku 2027 zarządzania autostradą z Katowic do Krakowa przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
– I wtedy zniesiemy opłaty za przejazd tym odcinkiem – zapowiada minister Andrzej Adamczyk. A do tego obiecuje wielką rozbudowę A4 do czterech pasów ruchu w każdym kierunku – To nie jest żadna obietnica wyborcza – podkreśla Andrzej Adamczyk. Jego zdaniem rozbudowa autostrady Katowice – Kraków jest konieczna ze względu na jej ogromne znaczenie dla połączenia Krakowa i aglomeracji śląskiej. – Dzięki poszerzeniu autostrady nie będziemy musieli budować równoległej drogi ekspresowej – tłumaczy. A zniesienie opłat na odcinku od Katowic do Krakowa będzie możliwe dzięki potraktowaniu go jako obwodnicy dla aglomeracji krakowsko-katowickiej.
To jednak zapowiedź, której realizacja możliwa będzie za kilka lat. A teraz kierowców jadących A4 Katowice – Kraków czeka podwyżka. Opłata na każdej bramce wzrośnie z 13 do 15 złotych. Podwyżka wejdzie w życie 3 kwietnia 2023 roku.
(GEG)
