Szybkie fakty

Kategoria Biznes
Data 9 lipca 2019
Czytanie ~2 min
Biznes · 9 lipca 2019 · 2 min czytania

Krakowscy naukowcy walczą ze smogiem! Powstanie unikatowe w skali Europy laboratorium

Autor: Grzegorz Górski Aktualizacja: 09.07.2019 Lokalizacja: Kraków

Jak zachowuje się wiatr w mieście? Co zaburza przepływ powietrza? Co stanowi klucz do dobrego napowietrzania miasta? Nad odpowiedziami na te pytania pracować będą naukowcy Politechniki Krakowskiej w Laboratorium Aerodynamiki Środowiskowej. Unikatowa w skali Europy pracownia powstanie za trzy lata kosztem niemal 25 mln. zł.

Uczelnia pozyskała na realizację projektu LAŚ blisko 18 mln zł wsparcia z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020. Umowę w tej sprawie podpisali rektor prof. dr hab. inż. Jan Kazior, prorektor ds. nauki prof. dr hab. inż. Tadeusz Tatara oraz wicemarszałkowie województwa małopolskiego Łukasz Smółka i Tomasz Urynowicz.

Klucz do walki ze smogiem

– Będzie to ośrodek badawczy przeznaczony m.in. do walki ze smogiem i poprawy jakości powietrza. Z badań prowadzonych w LAŚ skorzystają zarówno Wydział Inżynierii Lądowej, jak i Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki, Wydział Architektury oraz Wydział Mechaniczny, a także mieszkańcy Krakowa i Małopolski – powiedział rektor Politechniki Krakowskiej prof. Jan Kazior.

Nowe laboratorium powstanie na terenie kampusu Politechniki przy al. Jana Pawła II 37 w Czyżynach. W LAŚ prowadzone będą badania modelowe i symulacje komputerowe dotyczące dynamicznego oddziaływania na smog i przewietrzanie miast oraz eksperymentalne badania wpływów środowiskowych i klimatycznych na elementy rozwiązań inżynierskich.

Wśród najważniejszych realizowanych tematów badawczych, oprócz tych związanych z oddziaływaniem wiatru w miastach, transportem zanieczyszczeń i sposobami dynamicznego wpływania na redukcję smogu, będą także problemy inżynierii wiatrowej, energetyki wiatrowej, wpływów środowiskowych na budowle i ludzi, aerodynamiki i dynamiki budynków, w tym badania obiektów budowlanych i konstrukcyjnych, narażonych na oddziaływanie wiatru i obciążenia śniegiem.

Pomogą tunele

W budynku Laboratorium Aerodynamiki Środowiskowej zaprojektowano dwa tunele aerodynamiczne o obiegu mieszanym, każdy wyposażony w dwie przestrzenie pomiarowe i zróżnicowany system wentylatorów oraz elementów infrastruktury technicznej, kształtujących parametry napływającego powietrza.

Każda z przestrzeni pomiarowych w tunelach będzie mieć wysokość dochodzącą do 4 m, natomiast planowane wymiary w rzucie tuneli wynoszą odpowiednio 10 m x 24 m długości dla większego oraz 8 m x 21 m dla mniejszego tunelu. To zapewni naukowcom PK znaczącą poprawę warunków i możliwości badawczych w porównaniu do tych, którymi dysponuje obecnie Laboratorium Inżynierii Wiatrowej z obecnym tunelem wiatrowym.

Dla miast i biznesu

Wyniki badań prowadzonych w Laboratorium Aerodynamiki Środowiskowej dostarczą planistom i projektantom, a także rynkowi budowlanemu wiedzy, przydatnej do projektowania nowych osiedli lub modernizacji istniejących czy wznoszenia nowych budynków – zwłaszcza tych wysokich.

Posłużą także samorządom do tworzenia planów zagospodarowania przestrzennego i formułowania innych uwarunkowań formalno-przestrzennych dla rozwoju obszarów zurbanizowanych, w tym tworzenia zapisów w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego, studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego.

Na podstawie wyników prowadzonych w LAŚ badań można będzie m.in. ocenić efektywność proponowanych rozwiązań, już na wczesnym etapie procesu decyzyjnego w wymiarze programowym, planistycznym i projektowym.

Kuźnia „smogowych” kadr

Laboratorium będzie wspierać nowy, międzywydziałowy kierunek studiów na Politechnice Krakowskiej – inżynieria czystego powietrza. Kierunek zapewni studentom specjalistyczne wykształcenie przygotowujące do podejmowania w sposób kompleksowy działań na rzecz poprawy jakości powietrza, począwszy od identyfikacji rodzajów i źródeł emisji zanieczyszczeń, poprzez rozpoznanie mechanizmów ich rozprzestrzeniania się i transportu po zaproponowanie rozwiązań technicznych, technologicznych i systemowych zmierzających do poprawy jakości powietrza.

Reklama