Krakowskie lotnisko notuje rekordowe wyniki. Według najnowszego raportu Międzynarodowej Rady Portów Lotniczych, w sierpniu 2025 roku liczba pasażerów w Balicach wzrosła o blisko 20 procent – to drugi najwyższy wynik na całym kontynencie.
Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych regularnie analizuje dane o ruchu pasażerskim na europejskich lotniskach. Najnowszy raport obejmuje sierpień 2025 roku i pokazuje, że ruch w całej europejskiej sieci wzrósł o 4,9 procent w porównaniu do sierpnia 2024 roku. To jednocześnie o 7 procent więcej niż przed pandemią COVID-19. W tej statystyce Polska wyróżnia się szczególnie – nasz kraj znalazł się w gronie trzech państw Unii Europejskiej z dwucyfrowym wzrostem.
Najlepiej wypadły lotniska w Polsce (+15,1 proc.), Słowenii (+11,7 proc.) i Rumunii (+10,3 proc.). Z kolei najmniejsze zainteresowanie ruchem lotniczym odnotowano na Łotwie, w Estonii i na Islandii, gdzie liczba pasażerów spadła.
W zestawieniu ACI Europe porty lotnicze podzielono na kategorie w zależności od liczby obsługiwanych podróżnych. Kraków Airport znalazł się w grupie tzw. dużych lotnisk, czyli takich, które obsługują od 10 do 25 milionów pasażerów rocznie. W tej kategorii krakowski port uplasował się na drugim miejscu w Europie – wyżej znalazł się jedynie Tel Awiw, gdzie liczba pasażerów wzrosła aż o 38,1 procent. Za Krakowem znalazły się m.in. Izmir (+19,2 proc.), Warszawa (+15,6 proc.) i Tirana (+13,5 proc.).
Dla porównania, wśród największych europejskich portów, czyli tych obsługujących powyżej 25 milionów pasażerów, najwyższe wzrosty odnotowały lotniska w Stambule (Sabiha Gökçen +21,5 proc. i Istanbul Airport +6,8 proc.), Barcelonie i Monachium (po +4,7 proc.) oraz Frankfurcie (+4,1 proc.).
W mniejszych kategoriach zestawienia także widać dużą dynamikę – na przykład lotnisko w Kiszyniowie zwiększyło liczbę pasażerów o 46,6 proc., a Wrocław – o 22,9 proc. Jednak to właśnie Kraków został wyróżniony jako jedno z najszybciej rozwijających się lotnisk średniej wielkości w całej Europie.
To potwierdzenie rosnącej roli podkrakowskich Balic w europejskim systemie komunikacji lotniczej. Z lotniska korzystają nie tylko mieszkańcy Małopolski, ale także pasażerowie z województw sąsiednich i południowej części kraju. Coraz większe znaczenie mają też połączenia czarterowe i niskokosztowe – Kraków obsługuje dziś kilkadziesiąt kierunków w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej.
Na wyniki Kraków Airport wpływ mają również inwestycje w infrastrukturę i technologie. Port w Balicach jako pierwszy w Polsce wprowadził nowoczesne skanery bezpieczeństwa, które pozwoliły znieść limit przewozu płynów w bagażu podręcznym. Dzięki temu kontrola bezpieczeństwa przebiega szybciej i wygodniej, a sam proces odprawy staje się mniej uciążliwy dla pasażerów.
Dane ACI Europe wskazują, że mimo spowolnienia w części krajów, ruch lotniczy w Europie nadal się odbudowuje i rośnie. Kraków należy do grona portów, które rozwijają się szybciej niż średnia unijna – i to nie tylko w skali kraju, ale całego kontynentu. W praktyce oznacza to, że Balice coraz wyraźniej konkurują z największymi ośrodkami regionu, potwierdzając swoją pozycję lidera wśród lotnisk regionalnych w Europie.
Balice nie nadążają za wzrostem ruchu. Terminal na 19 mln pasażerów ma być gotowy w 2031 roku
