Nowoczesne skanery, które pozwalają przewozić płyny w bagażu podręcznym bez ograniczenia do 100 ml, trafiają na kolejne polskie lotniska. Lublin i Poznań już z nich korzystają, Warszawa i Rzeszów są w trakcie procedur zakupowych. Zmiany obejmą także Gdańsk i Katowice. W Kraków Airport odpowiedni sprzęt już jest – teraz trwa proces jego certyfikacji.
W ostatnich dniach Komisja Europejska zatwierdziła zniesienie limitu 100 ml na płyny przewożone w bagażu podręcznym – pod warunkiem, że port lotniczy korzysta z nowej generacji skanerów typu C3. Urządzenia te, wykorzystujące technologię tomografii komputerowej, umożliwiają dokładne obrazowanie zawartości bagażu i skuteczniejsze wykrywanie zagrożeń, bez potrzeby wyjmowania laptopów czy butelek z kosmetykami.
W związku z problemem technicznym w ubiegłym roku KE wprowadziła tymczasowy zakaz używania nowych urządzeń. Ogłoszona w tym tygodniu decyzja oznacza zielone światło dla określonego typu zaawansowanych skanerów. Na lotniskach, które ich używają, pasażerowie nie będą musieli wyjmować płynów i laptopów z bagażu podczas kontroli bezpieczeństwa. Na tych lotniskach nie będzie też obowiązywać limit płynów do 100 ml w bagażu podręcznym. W całej Unii Europejskiej działa już ponad 700 takich skanerów.
Krakowski lotnisko jest już technicznie przygotowany do wdrożenia nowych zasad kontroli bezpieczeństwa – na lotnisku działają urządzenia zgodne z obowiązującymi regulacjami. Sprzęt ten znajduje się na oficjalnej liście systemów, które mogą zastąpić dotychczasowe procedury, jednak ich pełne zastosowanie będzie możliwe dopiero po zakończeniu procesu certyfikacji. Do tego czasu obowiązujące obecnie ograniczenia pozostaną w mocy. Lotnisko liczy na szybkie uzyskanie wymaganych zezwoleń. Obecnie funkcjonuje tam dziewięć nowoczesnych skanerów, a do końca roku ich liczba ma wzrosnąć do piętnastu.
Pasażerowie korzystający z Balic muszą więc nadal stosować się do dotychczasowych zasad – wszystkie płyny w bagażu podręcznym muszą być przewożone w pojemnikach o maksymalnej objętości 100 ml i zapakowane w przezroczystą torebkę. Obowiązuje również konieczność wyjmowania laptopów i innych urządzeń elektronicznych podczas kontroli.
Pierwszym polskim lotniskiem, które uruchomiło nowoczesne skanery C3, był Lublin – nowe linie kontroli bezpieczeństwa funkcjonują tam od lutego. W kwietniu dołączył Poznań-Ławica. W obu portach obowiązują już uproszczone zasady – bez limitu 100 ml i bez konieczności rozpakowywania bagażu podręcznego.
Warszawskie Lotnisko Chopina prowadzi obecnie postępowanie zakupowe. Nowe urządzenia mają pojawić się również na lotniskach w Radomiu i Zielonej Górze. W Rzeszowie-Jasionce nowe skanery mają zostać uruchomione na przełomie roku. Gdańsk prowadzi prace przygotowawcze do zakupu – jak informuje rzeczniczka lotniska Agnieszka Michajłow, proces może potrwać kilka miesięcy, m.in. ze względu na wysokie koszty (ponad milion złotych za urządzenie). Katowice planują wprowadzenie nowej technologii w ramach budowy nowego terminalu, który ma zostać oddany do użytku w 2028 roku.
