16 marca 1901 roku uruchomiono pierwszą wąskotorową linię tramwaju elektrycznego. Napęd elektryczny zastąpił konie, które przez 20 lat ciągnęły wagony. Po 120 latach tramwaje się zmieniły, ale nadal to pojazdy elektryczne.
Pierwsze pomysły uruchomienia tramwaju konnego to jesień 1871 roku. Umowę podpisano 10 lat później. Ale pierwszą linię uruchomiono już po kolejnym roku. Tramwaj konny kursował co 6 minut! Pod koniec XIX wieku zdecydowano o elektryfikacji tramwajów, uroczyste otwarcie zelektryfikowanej linii odbyło się 16 marca 1901 roku o godz. 9.
A potem coraz bardziej rozbudowywano sieć tramwajową. Wtedy pomysły puszczenia torowisk Długą, Zwierzyniecką, Starowiślną, Dietla były tak śmiałe jak dziś podciągnięcie linii tramwajowych na Rybitwy czy nawet do Wieliczki.
Tramwaj od ponad stu lat jest wpisany w krajobraz Krakowa. I na razie trudno sobie wyobrazić, by miasto mogło bez niego funkcjonować. Choć nie kursuje już po Rynku, Floriańskiej i Grodzkiej.
(red)
