Ostatnio w krakowskich mediach pojawiły się informacje o możliwości wprowadzenia odcinkowego pomiaru prędkości w tunelach Trasy Łagiewnickiej. Doniesienia te wzbudziły wiele emocji wśród mieszkańców miasta. Redakcja KRKNews.pl postanowiła zbadać, na ile te pogłoski są prawdziwe.
Jak pisaliśmy wczoraj, zarządca Trasy Łagiewnickiej – spółka Trasa łagiewnicka – stanowczo zaprzeczyła planom wprowadzenia odcinkowego pomiaru prędkości. Michał Pyclik ze spółki Trasa Łagiewnicka, w rozmowie z KRKNews.pl, wyjaśnił: „Na chwilę obecną spółka nie prowadzi zadania związanego z wprowadzeniem automatycznego pomiaru prędkości na odcinku pomiędzy ulicą Grota Roweckiego a ulicą Halszki”. Dodał również, że „projekt budowy Trasy Łagiewnickiej nie przewidywał realizacji odcinkowych pomiarów prędkości”.
Mimo to, Michał Pyclik nie wyklucza, że w przyszłości system odcinkowego pomiaru prędkości może zostać zainstalowany. Wszystko zależy od decyzji Inspekcji Transportu Drogowego (ITD). „Jeżeli ITD uzna, że jego budowa jest celowa, a obecnie stosowane rozwiązania – w tym częste kontrole prędkości przez policję są działaniami niewystarczającymi, istnieje możliwość udostępnienia zrealizowanej infrastruktury podmiotom zewnętrznym w celu montażu infrastruktury kontrolno-pomiarowej bądź w formie rejestracji odcinkowego pomiaru prędkości bądź też stacjonarnego miernika prędkości- fotoradaru” – tłumaczył Pyclik.
Warto przypomnieć, że pod koniec ubiegłego roku na Trasie Łagiewnickiej pojawiły się nierówności na asfalcie, co skłoniło zarządców do wprowadzenia ograniczeń prędkości. W grudniu wprowadzono ograniczenie do 50 km/h z powodu pęczniejących skał pod jezdnią. Okazało się, że w gruntach pod konstrukcją trasy wykryto gipsy oraz iły, które zwiększyły swoją objętość, powodując odkształcenia nawierzchni. Ostatnio wprowadzono kolejne ograniczenie prędkości, tym razem do 40 km/h.
W lipcu mają rozpocząć się prace naprawcze na odcinku, gdzie występują nierówności. Na potrzeby realizacji prac wyłączony zostanie z ruchu odcinek jezdni południowej pod wiaduktem w ciągu ulicy Zakopiańskiej. Do czasu zakończenia prac, na tym odcinku obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h. Przejazd przez Węzeł Zakopiańska, dla relacji Ruczaj – Kurdwanów, będzie odbywał się po poziomie 0. Nie przewiduje się żadnych utrudnień dla pasażerów, pieszych oraz rowerzystów. Utrudnienia potrwają dwa tygodnie.
Jak dowiedziała się redakcja KRKNews.pl, Główny Inspektorat Transportu Drogowego, nie planuje montażu urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości. – GITD nie planuje obecnie montażu urządzenia do odcinkowego pomiaru średniej prędkości pojazdów w tunelu Trasy Łagiewnickiej. Nie były również prowadzone analizy zasadności instalacji takiego systemu we wskazanej lokalizacji – przekazało redakcji KRKNews.pl biuro prasowe Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.
Jarek Strzeboński
