Na Piastowskiej ruszyła przebudowa. Na razie to roboty przygotowawcze, ale już w połowie stycznia fragment ulicy – między al. 3 Maja a mostem na Rudawie – stanie się jednokierunkowy. Tak będzie na czas prac, które potrwają do sierpnia.
Na ul. Piastowskiej – pomiędzy mostem na Rudawie a skrzyżowaniem z ul. Mydlnicką i Igrców – ruszyły już pierwsze prace przygotowawcze. Do końca grudnia wykonawca ograniczy się do robót nieingerujących w organizację ruchu, ale od połowy stycznia 2026 r. kierowcy muszą przygotować się na istotne zmiany. W związku z rozpoczęciem przebudowy podziemnej infrastruktury zamknięty zostanie jeden pas jezdni, a na odcinku od al. 3 Maja do mostu zacznie obowiązywać ruch jednokierunkowy.
Planowana do gruntownej modernizacji ulica Piastowska przejdzie istotne zmiany w zakresie układu drogowego, infrastruktury rowerowej i zieleni. Impulsem do inwestycji jest kończąca się budowa Centrum Muzyki, ale zakres prac obejmie znacznie szerszy obszar niż tylko bezpośrednie sąsiedztwo nowej instytucji. Zmodernizowana jezdnia od mostu do skrzyżowania z al. 3 Maja będzie mieć 6 m szerokości, a na północ od al. 3 Maja stopniowo poszerzy się do 9 m, by płynnie połączyć się z istniejącym układem drogowym. Przed mostem na Rudawie zaprojektowano szersze pasy (3,75 m), co pozwoli na zatrzymywanie się autobusów bez blokowania przejazdu innym pojazdom.
Kładka nad Rudawą zamknięta. Nowa przeprawa powstanie za dwa lata
Po stronie Błoń powstanie chodnik o szerokości 3,5 m oraz pełnowymiarowa droga dla rowerów (2,5 m), oddzielone od jezdni co najmniej półtorametrowym zieleńcem. Tym samym zlikwidowane zostanie dotychczasowe rozwiązanie, w ramach którego rowerzyści poruszali się pasem wydzielonym z jezdni, wcześniej przeznaczonym do parkowania. Po stronie zachodniej, czyli od strony Cichego Kącika, przewidziano wspólny ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3,5 m. Przed wejściem do Centrum Muzyki powstanie plac o nawierzchni dostosowanej do projektu budynku oraz zatoka typu Kiss&Ride.
W ramach przebudowy zaplanowano również przebudowę skrzyżowań z al. 3 Maja oraz ulicami Mydlnicką i Igrców. W tym ostatnim przypadku projekt zakłada korektę układu drogowego, tak by zlikwidować przesunięcie pomiędzy bocznymi ulicami i umożliwić ich osiowe połączenie. Przy skrzyżowaniach powstaną także nowe przystanki autobusowe, odwodnienie i oświetlenie.
Całość robót ma zakończyć się w sierpniu przyszłego roku.
Wąskie gardło na Zaklikach z Mydlnik. Miasto obiecuje nowy most, ale dopiero po 2026 roku
