Od soboty, 1 marca, rozpocznie się remont autostrady A4 na trasie Katowice–Kraków. Prace obejmą dwa odcinki: Balice–Rudno w kierunku Katowic oraz fragment na wysokości Mysłowic w kierunku Krakowa. Prace remontowe mają potrwać do wakacji. W międzyczasie Stalexport Autostrady planuje od kwietnia podnieść stawki za przejazd autostradą.
Pierwszy etap prac skupi się na wymianie nawierzchni na jezdni prowadzącej w kierunku Katowic. W związku z tym jeden z pasów ruchu zostanie wyłączony, co może powodować utrudnienia. Roboty obejmą odcinek między bramkami w Balicach a węzłem Rudno, od 384. do 388. kilometra autostrady.
Obecnie trwają nocne prace przygotowawcze, które będą kontynuowane aż do rozpoczęcia głównego etapu remontu. W godzinach wieczornych i nocnych, od 19:00 do rana, kierowcy muszą liczyć się z ograniczeniami, w tym czasowymi zwężeniami do jednego pasa na jezdni w stronę Krakowa.
– Prace prowadzone będą bez większego wpływu na przepustowość trasy, z utrzymaniem dwóch pasów ruchu w obu kierunkach jazdy – zapewnia Daniel Gryt, rzecznik prasowy Stalexport Autostrada Małopolska.
W kolejnym tygodniu remont obejmie także odcinek na wysokości Mysłowic oraz zjazdu na Jaworzno. Prace będą prowadzone na jezdni w kierunku Krakowa, pomiędzy węzłem Mysłowice a bramkami w Brzęczkowicach. Przygotowania do tego etapu rozpoczną się już w niedzielę, 2 marca.
Rozpoczynające się w najbliższy weekend prace to kolejny etap kompleksowego remontu autostrady A4 na trasie Katowice–Kraków, który trwa od zeszłego roku. Cała nawierzchnia 61-kilometrowego odcinka koncesyjnego między Krakowem a Katowicami przejdzie gruntowną modernizację. Ich podstawowym celem jest zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa użytkownikom autostrady. Właściwe utrzymanie infrastruktury na autostradzie A4 Katowice – Kraków wynika z obowiązujących przepisów i umowy koncesyjnej, która nakłada na koncesjonariusza obowiązek przekazania autostrady stronie publicznej w 2027 roku. Odcinek ma wówczas cechować doskonały stan techniczny, czyli taki, który w bliższej perspektywie nie będzie wymagał remontów. Inwestycja warta ponad 400 mln złotych zakłada wymianę nawierzchni na całej długości koncesyjnego odcinka autostrady (ponad 60 kilometrów), a także przebudowę mostów czy wiaduktów.
W międzyczasie wszystko wskazuje na to, że już od kwietnia 2025 roku kierowcy zapłacą jeszcze więcej za przejazd autostradą. Stalexport Autostrada Małopolska S.A. wystąpił do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z wnioskiem o zgodę na podniesienie opłat dla pojazdów wszystkich kategorii, z wyjątkiem motocykli. Jeśli wniosek zostanie zaakceptowany, kierowcy po raz kolejny zapłacą więcej. Więcej o nowych stawkach pisaliśmy tutaj:
Autostrada A4 do Katowic. Ruch bez zmian, zyski w górę. Wkrótce kolejne podwyżki opłat
