Trwa budowa węzła Grębałów w Nowej Hucie na trasie S7. Od piątku, 24 stycznia, zamknięty został odcinek ul. Łowińskiego – od tymczasowego ronda do skrzyżowania z dawną ul. Wąwozową (ok. 400 m), a ruch przeniesiono na docelowy ślad w obrębie węzła. W pobliżu obiektu nad linią kolejową na ul. Kocmyrzowskiej utworzono tymczasowe rondo, a ruch pieszy został skierowany na wyznaczone ciągi. Jednocześnie zawieszono do odwołania przystanek „Wiadukty” 72 dla linii autobusowych nr 138, 142, 442 i 601. Zmiany te umożliwiły kontynuację rozbiórki obiektu na dawnej ul. Kocmyrzowskiej i rozpoczęcie prac nad główną trasą S7. W kolejnych miesiącach przewidziane są dalsze korekty ruchu, m.in. przeniesienie ruchu z zachodniej części ul. Kocmyrzowskiej na docelowy ślad i uruchomienie ronda. Zgodnie z zapowiedziami GDDKiA, w 2025 r. kierowcy zyskają 2,3 km odcinka między węzłem Grębałów a Nową Hutą, a w 2026 r. ostatnie 2,7 km wraz z węzłem Mistrzejowice, co pozwoli domknąć ring dróg szybkiego ruchu wokół Krakowa.
Na ten dzień czekały pokolenia kierowców. Północna Obwodnica Krakowa otwarta
