Konsorcjum z liderem Polimex Infrastruktura, a nie Strabag, ma budować obwodnicę Zabierzowa. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskazała nowego wykonawcę ponad 10 kilometrów nowej drogi. Pierwsze wskazanie zostało podważone w Krajowej Izbie Odwoławczej.
GDDKiA ponownie wybrała najkorzystniejszą ofertę na budowę obwodnicy Zabierzowa w ciągu drogi krajowej 79, bo od wyników poprzedniego wyboru odwołał się jeden z uczestników postępowania. Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) uwzględniła to odwołanie i zobowiązała Generalną Dyrekcję do unieważnienia wcześniejszego wyboru oferty.
28 października 2022 r. krakowski oddział GDDKiA wybrał jako najkorzystniejszą ofertę złożoną przez konsorcjum Strabag Polska (lider) i Strabag (partner). Od tej decyzji odwołał się inny uczestnik postępowania – konsorcjum Polimex Infrastruktura (lider), Polimex Mostostal, Polbud – Pomorze, Mosty Łódź (partnerzy). KIO wyrokiem z 28 listopada 2022 r. uwzględniła to odwołanie i zobowiązała Generalną Dyrekcję do unieważnienia wcześniejszego wyboru oferty. W wyniku ponownej oceny, oferta konsorcjum z liderem Strabag Polska została odrzucona. Jako najkorzystniejsza została wybrana oferta konsorcjum z liderem Polimex Infrastruktura. Jej wartość to 613 704 085,62 zł. – Pozostali oferenci mają 10 dni na złożenie ewentualnego odwołania. Jeżeli żadne nie zostanie złożone, dokumentacja przetargowa trafi do standardowej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej zakończeniu i przedstawieniu przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania robót Generalna Dyrekcja będzie mogła podpisać umowę – podaje Kacper Michna z GDDKiA. Przypomnijmy, że wcześniej wybrana oferta firmy Strabag zakładała zrealizowanie zadania za 590 mln złotych. Nowa wybrana oferta jest więc o ok. 25 mln złotych droższa.
Wykonawca zbuduje obwodnicę o długości ok. 10,3 km w klasie GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Na początkowym przebiegu, za węzłem Modlniczka, obwodnica będzie dwujezdniowa, a w dalszej części jednojezdniowa. Po stronie północnej ominie tereny zabudowane podkrakowskiego Zabierzowa. Nowa obwodnica obsłuży też tereny przyległe dzięki wybudowaniu dróg zbiorczych i trzech skrzyżowań: w Zabierzowie, Bolechowicach i Rudawie. Powstaną obiekty inżynierskie, w tym tunel o długości ok. 300 m, cztery mosty, siedem wiaduktów, kładka dla pieszych i rondo. Przebudowana zostanie infrastruktura, w tym energetyczna i telekomunikacyjna, oraz sieci wodno-kanalizacyjna i gazowa. Wybudowane zostaną: odwodnienie, zbiorniki retencyjne, przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne i oświetlenie drogowe.
Zabierzów i okoliczne miejscowości położone są w sąsiedztwie Parku Krajobrazowego Dolinki Krakowskie. Ze względu na walory przyrodnicze i bliskość Krakowa są nie tylko miejscem zamieszkania, ale również kierunkiem chętnie odwiedzanym w celach rekreacyjnych. Stąd generowany jest także duży ruch lokalny. Droga krajowa nr 79 prowadzi też tranzyt pomiędzy Krakowem a zachodnią Małopolską i województwem śląskim. Według pomiarów przeprowadzonych w latach 2020/2021 w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu, przez Zabierzów przejeżdża średnio 21,4 tys. pojazdów na dobę. Z powodu dużego natężenia ruchu mieszkańcy i władze samorządowe zabiegali o obwodnicę. Jej wybudowanie umożliwi wyprowadzenie ruch tranzytowego z centrum miejscowości, poprawiając bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców.
Wszystkie prace wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie powinny zostać ukończone w ciągu 37 miesięcy od podpisania umowy, przy czym do tego czasu nie będą wliczane okresy zimowe, czyli od 16 grudnia do 15 marca.
Kalendarium
2 września 2009 r. – podpisanie umowy na Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe
28 października 2016 r. – wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach
29 grudnia 2017 r. – podpisanie umowy na Koncepcję programową
15 listopada 2019 r. – podpisanie umowy z wykonawcą kompleksowej dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID)
1 lipca 2021 r. – złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID
1 sierpnia 2022 r. – wydanie decyzji ZRID
28 października 2022 r. – wybór najkorzystniejszej oferty na budowę obwodnicy
7 listopada 2022 r. – odwołanie się wykonawcy od wyboru najkorzystniejszej oferty
28 listopada 2022 r. – wyrok Krajowej Izby Odwoławczej uwzględniający odwołanie
9 stycznia 2023 r. – ponowny wybór najkorzystniejszej oferty
(GS)
