Minister infrastruktury Dariusz Klimczak ogłosił dziś w Krakowie, że na rozwój lotniska w Balicach zostanie przeznaczone 3 miliardy złotych. Środki te zostaną wykorzystane na rozbudowę samego portu lotniczego oraz na modernizację infrastruktury drogowej i kolejowej w jego otoczeniu, co ma znacząco usprawnić komunikację w regionie.
– W przypadku krakowskiego lotniska potrzeby rozwojowe są ogromne. Mamy przygotowanych ponad 3 mld zł na inwestycje w infrastrukturę. Jesteśmy także zobowiązani do rozwoju infrastruktury drogowej i kolejowej, która ma służyć płynności ruchu, który odbywa się wokół. Zobowiązałem GDDKiA (Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad – red.) do przyspieszenia prac nad rozbudową autostrady A4 i przebudowy węzłów drogowych przy lotnisku – zapewnił w Krakowie minister Klimczak.
Kompleksową rozbudowę portu podzielono na 20 zadań, które będą realizowane przez kolejne sześć lat. Obejmie zarówno rozbudowę samego lotniska, jak i infrastruktury drogowej oraz połączeń kolejowych.
Andrzej Ilków, prezes Polskich Portów Lotniczych, zadeklarował w sobotę, że PPL – jako największy udziałowiec spółki Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice – będzie wspomagał realizację zaplanowanych inwestycji. – Znamy te wyzwania, podpisujemy się pod nimi i wspólnie będziemy je realizować – deklarował.
– Chcemy w porozumieniu ze wszystkimi tymi, którzy mają uwagi do naszej rozbudowy rozmawiać, aby zaspokoić ich oczekiwania. Mowa jest o władzach Krakowa, Zabierzowa, Liszek. Do gry wchodzi także PKP PLK, który ma działać tak, aby ruch do i z lotniska był płynny, bezpieczny i miał jak największą przepustowość – dodał Dariusz Klimczak.
To dla nas wyjątkowy i historyczny rok, najlepszy w dziejach portu lotniczego, a jednocześnie początek wielkich wyzwań – podkreślił prezes lotniska Kraków-Balice, Łukasz Strutyński.
Według niego dwa najważniejsze zadania to rozbudowa obecnego terminalu pasażerskiego, który był planowany na 8 mln pasażerów, a obecnie obsługuje już 11 mln osób w skali roku, a także budowa nowej drogi startowej dla samolotów. W planach jest także m.in. budowa nowej siedziby spółki zarządzającej lotniskiem.
Kraków Airport, jako drugie największe lotnisko w Polsce i największy port regionalny, oferuje w zimowym rozkładzie lotów 128 połączeń do 31 krajów, obsługiwanych przez 24 linie lotnicze. Najważniejsze wyzwania na najbliższe lata to rozbudowa terminalu pasażerskiego, który obecnie obsługuje 11 milionów pasażerów rocznie, mimo że pierwotnie był projektowany dla 8 milionów, oraz budowa nowej drogi startowej. W planach jest również powstanie nowej siedziby zarządu lotniska.
