Trwa budowa północnej obwodnicy Krakowa. Trasao długości około 12,5 km połączy węzeł Modlnica na granicy Krakowa z węzłem Kraków Mistrzejowice. We wtorek, 16 stycznia zostanie przebity tunel pod Zielonkami. Długi na 653 m obiekt umożliwi przejazd pod rzeką Prądnik.
– Tunel jest budowany metodą wykopową, we wtorek zaczniemy usuwać ostatnie warstwy ziemi i przebijemy się „na wylot”, łącząc wykopy prowadzone od wschodniej i zachodniej strony – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie.
Na całej długości trasy, która ma mieć po trzy pasy ruchu w każdą stronę, zaplanowano trzy tunele. Dwa z nich na terenie gminy Zielonki: pod wzgórzem w Batowicach (o długości 496 metrów) i pod rzeką Prądnik i ul. Krakowskie Przedmieście w Zielonkach (o długości 653 metry), a trzeci w Krakowie pod wzgórzem Syberia (o długości 95 metrów). Podziemne przeprawy będą mieć łącznie ponad 1,2 km.
Do przebicia pierwszego tunelu (TS-14) doszło pod koniec lipca 2022 r. Obiekt, który umożliwi przejazd pod wzgórzami w Batowicach, ma 496 m, zbudowany został w taki sposób, że najpierw wykonano ściany i strop, a potem spomiędzy tak przygotowanej konstrukcji wybierano grunt. W obiekcie ułożona jest już nawierzchnia. Tunel ma od prawie 37 do ponad 39 m szerokości.
W tunelu w Zielonkach będzie obowiązywać ograniczenie prędkości do 80 km na godzinę ze względu na ukształtowanie terenu. Droga na krótkim odcinku szybko opada i szybko się wznosi. Spadek ma nawet 4,6 proc. (4,6 m na każde 100 metrów drogi). Dodatkowo droga pod ziemią prosto – jadąc od strony Węgrzc – prowadzi łukiem w prawo. To wszystko wymusza wprowadzenie ograniczenia w prędkości przejazdu w tunelu.
Oba tunele rozdzieli most nad potokiem Sudół Dominikański i jego dopływem, a także ul. Krakowską w gminie Zielonki. Ta przeprawa będzie mieć niespełna 570 m. W sumie inwestycja wymaga wykonania niemal 30 obiektów inżynieryjnych, rozbudowy węzła Modlnica, budowy węzłów Zielonki, Węgrzce i Batowice.
Zaawansowanie budowy wynosi 87%. Zgodnie z planami północna obwodnica Krakowa będzie gotowa wczesną jesienią tego roku. Budowana obwodnica będzie drogą ekspresową. Na całej długości ma mieć po trzy pasy ruchu w każdą stronę.
We wrześniu otwarcie Północnej Obwodnicy Krakowa. Zdjęcia z budowy
Jarek Strzeboński
