Studenci zbudowali betonowy kajak. Testowali go na Bagrach

Studenci Politechniki Krakowskiej zbudowali betonowy kajak, który pływa. Wyniki ich pracy są imponujące – kajak zbudowany z betonu tekstylnego waży tylko około 100 kg, a mimo to potrafi unieść dwie osoby. Pierwsze wodowanie zakończyło się  sukcesem. 

Prace nad betonowym kajakiem rozpoczęły się na Politechnice Krakowskiej w 2019 r. W 2022 r. wykonana przez studentów łódka wzięła udział w zawodach pn. „Deutsche Betonkanu-Regatta” w niemieckim Brandenburg an der Havel. Grupa z koła naukowego Footprint nie spoczęła jednak na laurach i przygotowała nową wersje łodzi, której wodowanie i testy przeprowadzono w piątek 14 kwietnia na  zalewie Bagry. Wydarzeniu towarzyszyły liczne ekipy dziennikarskie.

 – Zalew Bagry posłużył dziś jako poligon generalnych testów nowych betonowych kajaków, zbudowanych przez studentów z SKN Footprint. To główna próba przed majowym startem dwóch studenckich ekip z PK w europejskich zawodach betonowych kajaków w holenderskim mieście Delft – poinformował Politechnika Krakowa. 

Konstrukcja nowego kajaku różni się od konstrukcji łodzi wykonanej w ubiegłych latach. Jest lżejsza, inny jest kształt,  za który odpowiadał najwyższej klasy fachowiec Krzysztof Polaczyk, zawodowy szkutnik ze Szczawnicy. We współpracy z nim młodzi inżynierowie dobrali odpowiednią formę, w której ułożyli mieszankę betonową, uzyskując odpowiedni kształt łodzi.

Młodzi konstruktorzy do stworzenia łodzi użyli nowej mieszanki betonowej. – Dzięki wiedzy i doświadczeniu naszych naukowych i dydaktycznych mentorów z Katedry Inżynierii Materiałowej Politechniki Krakowskiej mogliśmy pracować z najwyższej jakości materiałami, tworząc ultra wysokowartościowy kompozyt betonowy z proszków reaktywnych RPC. Beton ten pozwolił nam na uzyskanie wysokiej szczelności łódki przy stosunkowo cienkiej, bo liczącej tylko 3 mm warstwie betonu. Dzięki temu kilkukrotnie „odchudziliśmy” nasz kajak, a więc jego masa znacząco się obniżyła – tłumaczy Marcin Różycki, przewodniczący Koła Naukowego Inżynierii Materiałów Budowlanych Footprint.

(JS)