„Nie ma żadnych powodów aby utrzymywać bałagan komunikacyjny jaki powodują samochody w starej części Krakowa. Części Krakowa, która nie nadaje się do masowego ruchu samochodowego (..) Problemu smogu w mieście nigdy nie rozwiążemy jeśli nie ograniczymy ruchu samochodowego” – pisze Polski Klub Ekologiczny w liście do prezydenta Krakowa Jacka Majchrowskiego.
ZIKiT od dłuższego czasu przygotowuje zmiany, które mają na celu uspokojenie ruchu samochodowego w centrum miasta. W ostatnich tygodniach odbywały się konsultacje społeczne w sprawie Mobilnego Krakowa, które za każdym razem wywoływały wiele kontrowersji. Niewykluczone, że do planu zostaną wprowadzone modyfikacje. Plany ZIKiT-u po raz kolejny głośno poparł Polski Klub Ekologiczny. Opinię na temat planowanych zmian przedstawił w liście do prezydenta Jacka Majchrowskiego. Oto jego treść:
Polski Klub Ekologiczny z wielkim zadowoleniem przyjął projekt ZIKiT dotyczący uspokojenia ruchu. W tej sprawie apelujemy do Władz Krakowa od 30 lat. W ostatnich latach apelowaliśmy w kilku listach czego świadectwem jest także niedawno wydana publikacja „Debaty Rady Naukowej PKE”. Cieszy nas ogromnie poparcie jakie uzyskał zamiar ZIKiT od świadomych zagrożeń obywateli i reprezentujących ich organizacji. Martwią niestety protesty części obywateli, którzy albo z niewiedzy albo w obronie partykularnych interesów sprzeciwiają się działaniom na rzecz ograniczenia ruchu samochodowego w śródmieściu Krakowa. Szczególnie mocno w te protesty są zaangażowani niektórzy kupcy i radni ich reprezentujący obawiający się, że w wyniku ograniczenia ruchu samochodowego ucierpią ich interesy. Tymczasem jak pokazują wszystkie zagraniczne badania ulice piesze i z ograniczonym ruchem samochodowym przynoszą handlowcom największe zyski.
Mimo protestów części obywateli władze Krakowa powinny realizować politykę transportową uchwaloną przez Radę Miasta Krakowa ograniczającą ruch samochodowy, która jest zgodna z polityką transportową państwa i UE. Ograniczenie ruchu samochodowego realizuje wiele miast europejskich i Kraków nie jest w tym osamotniony.
Transport zbiorowy jest już na tyle wystarczający i rozbudowany , że może stanowić alternatywę dla samochodu. Obserwujemy także postęp w realizacji infrastruktury rowerowej, która też może stanowić alternatywę dla samochodu. Od lat funkcjonuje układ drogowy odciążający Śródmieście i starą część Podgórza a także została ukończona linia tramwajowa z Krowodrzy do Kurdwanowa. Nie ma zatem żadnych powodów aby utrzymywać bałagan komunikacyjny jaki powodują samochody w starej części Krakowa. Części Krakowa, która nie nadaje się do masowego ruchu samochodowego tak ze względów technicznych wynikających z terenochłonności samochodu jak i ze względów ekologicznych – ogromne zagrożenie zdrowia i życia mieszkańców. Problemu smogu w mieście nigdy nie rozwiążemy jeśli nie ograniczymy ruchu samochodowego. Samochody w tym obszarze Krakowa stały się największym problemem komunikacyjnym, gdyż blokują transport zbiorowy, szczególnie tramwaje ale także ruch pieszy i rowerowy. Blokowanie tramwajów przez samochody jest szczególnie groźne dla systemu komunikacyjnego miasta, gdyż spowalnia tramwaje do poziomu zniechęcającego mieszkańców do korzystania z tej formy transportu. Zgodnie z podstawowymi zasadami inżynierii komunikacyjnej a także europejskiej polityki transportowej już dawno należało ten problem rozwiązać przez ograniczenie a nawet całkowite usunięcie samochodów z ulic, które nie są w stanie przejąć tego ruchu. Ci mieszkańcy Krakowa, którzy protestują przeciwko propozycjom ZIKIT muszą zrozumieć, że są w Krakowie obszary po których można jeździć samochodem i obszary a do nich zalicza się Śródmieście, które do tego absolutnie się nie nadają. PKE jest sumieniem ekologicznym Krakowa i nie może milczeć gdy niewielkie ale wpływowe grupki próbują szkodzić miastu. Stąd nasz głos wzywający do racjonalnych rozwiązań i popierający ZIKiT w działaniach na rzecz uspokojenia ruchu.
Pod listem podpisani są prezes zarządu okręgu PKE mgr Adam Markowski oraz sekretarz rady naukowej PKE dr Zygmunt Fura.
(wm)
Aktywista-Oszołom alarmuje: ZIKiT odwołuje konsultacje. „Nie mogę ostatecznie wykpić”
