13 sesja Rady Miasta Krakowa za nami. W ostatnią środę radni debatowali nad kluczowymi sprawami miasta, omawiając szeroki wachlarz tematów — od organizacji ruchu miejskiego, przez plany infrastrukturalne, po kondycję finansową miejskich instytucji. W związku z otwarciem Północnej Obwodnicy Krakowa radni zapoznali się z nowymi rozwiązaniami komunikacyjnymi i analizowali sytuację w Szpitalu Miejskim im. Gabriela Narutowicza. Podjęto 31 uchwał oraz dwie rezolucje, a także przeprowadzono pierwsze czytanie 11 projektów uchwał.
Jednym z głównych tematów była organizacja ruchu w Krakowie w kontekście planowanego otwarcia Północnej Obwodnicy Krakowa oraz trasy S7. Wiceprezydent Stanisław Kracik poinformował, że miasto współpracuje z Politechniką Krakowską nad analizami związanymi z otwarciem obwodnicy, a wyniki warsztatów transportowych będą dostępne pod koniec listopada. Kraków utrzymuje również kontakt z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie możliwości wprowadzenia dodatkowego pasa ruchu na odcinku węzła Kraków Południe.
Dyrektor Biura Inżynierii Ruchu, Andrzej Mikołajczyk, przedstawił przewidywania dotyczące wzmożonego ruchu na kluczowych arteriach Krakowa. Po otwarciu obwodnicy kierowcy będą mogli korzystać z bezpośredniego połączenia trasą S7 tylko w kierunku Warszawy, co ograniczy przepustowość, ponieważ nie będzie zjazdu w ulicę Okulickiego. Dopóki pełna obwodnica nie zostanie otwarta, zwiększony ruch spodziewany jest na ulicach Nowohuckiej, Piasta Kołodzieja, 29 Listopada i Trasie Wolbromskiej. Skrzyżowania ulic Stella Sawickiego, Wiślickiej, Bora Komorowskiego, Okulickiego i Andersa mogą zostać dodatkowo obciążone przez kierowców zmierzających w stronę centrum. Chociaż otwarcie nowego odcinka ma docelowo odciążyć centrum miasta, mieszkańcy północnych dzielnic muszą się liczyć z utrudnieniami do czasu zakończenia całego projektu.
Rada Miasta Krakowa poświęciła także czas na omówienie trudnej sytuacji finansowej Szpitala Miejskiego im. Gabriela Narutowicza. Wiceprezydent Kracik poinformował o znaczącym zadłużeniu placówki, które obecnie wynosi ponad 100 milionów złotych. Szpital boryka się również z problemem egzekucji komorniczych – według danych z września działało tam 108 komorników, jednak od tego czasu liczba ta wzrosła do 138. Wiceprezydent przekazał, że w szpitalu trwa obecnie audyt oraz kontrola prowadzona przez Urząd Miasta Krakowa. Wyniki tych analiz będą znane do 20 listopada i mają pomóc w ocenie adekwatności podejmowanych działań naprawczych.
Radni podjęli dwie rezolucje. Pierwsza z nich dotyczy budowy ekranów akustycznych przy Autostradzie A4 oraz trasie S7, co ma ograniczyć hałas dla mieszkańców sąsiadujących osiedli. Druga rezolucja przyznaje 90-procentową bonifikatę od opłaty rocznej na rzecz Domu Pomocy Społecznej im. św. Jana Pawła II przy al. Modrzewiowej 25. Bonifikata ta wynika z zarządu nieruchomości, będącej własnością Gminy Miejskiej Kraków.
Rada odrzuciła dwa projekty uchwał. Pierwszy, zgłoszony przez Klub Radnych „Kraków dla Mieszkańców”, proponował zwiększenie dotacji dla publicznych przedszkoli prowadzonych przez podmioty inne niż Gmina Miejska Kraków do 120% podstawowej kwoty na każdego ucznia. Prezydent Krakowa negatywnie ocenił ten projekt, powołując się na prognozy demograficzne, które sugerują, że liczba dzieci w przedszkolach zmniejszy się w nadchodzącym roku.
Rada odrzuciła również projekt uchwały dotyczący pilotażowego programu budowy mieszkań dla seniorów. Projekt przewidywał stworzenie mieszkań na wynajem, dostosowanych do potrzeb osób starszych, z eliminacją barier architektonicznych oraz przestrzeniami wspólnymi. Mimo pozytywnej opinii Prezydenta Krakowa, uchwała nie zyskała wystarczającego poparcia radnych.
Radni zdecydowali się na ponowienie procedury planistycznej dla miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszarów „Ulica Niebieska – Cmentarz” oraz „Kantorowice”. Decyzja ta ma na celu zapewnienie optymalnych rozwiązań urbanistycznych i odpowiadających potrzebom mieszkańców.
Dyrektor Zarządu Transportu Publicznego, Łukasz Franek, przedstawił nowy projekt uchwały dotyczącej opłat za korzystanie z miejskiej wypożyczalni rowerów LajkBike. Proponowane stawki obejmują miesięczne abonamenty na rowery standardowe oraz elektryczne, dostępne w wersjach z limitem kilometrów i bez limitu. Projekt przewiduje również możliwość wynajmu rowerów na dłuższy okres, maksymalnie do sześciu miesięcy.
