250 milionów złotych – to najmniejsza kwota, jaką zapłacimy za budowę linii tramwajowej z Krowodrzy Górki na Górkę Narodową. W przetargu zgłoszono pięć ofert. Najdroższa opiewa na 360 mln zł. – Bez tej inwestycji nie ma mowy o odkorkowaniu północnej części Krakowa – mówi nam radny Grzegorz Stawowy.
Przetarg został ogłoszony pod koniec września. Oferty, które wpłynęły, opiewały na niższe kwoty, niż zakładali to urzędnicy. – Oszczędności pójdą między innymi na zieleń – obiecuje Stawowy.
Teraz urzędnicy Zarządu Infrastruktury Komunalnej przeanalizują oferty i wyłonią wykonawcę.
– Jako radny walczę o tę linię od czterech lat. Mówiłem o tym w kampanii wyborczej, miałem to na billboardach. Cieszę się więc podwójnie, bo rozstrzygnięcie przetargu to milowy krok w stronę zrealizowania inwestycji – mówi radny w rozmowie z KRKnews.
Nowe torowisko ma mieć 4,5 km, a towarzysząca mu jezdnia 4,9 km długości. Trasa będzie przebiegać od istniejącej pętli, przez Prądnik Biały i ul. Pachońskiego do projektowanej pętli końcowej Górka Narodowa.
(lm)
fot. MPK w Krakowie
